メルセデスベンツＥ320とJZA80スープラ SupraNAは、最大出力と最大ト

メルセデスベンツＥ320とJZA80スープラ Supra NAは、
最大出力と最大トルクがさほど変わらないのに、
乗った感
メルセデスベンツＥ320とJZA80スープラ Supra NAは、
最大出力と最大トルクがさほど変わらないのに、
乗った感じが全然違いました。
ベンツの加速は数値の割にすごいと感じたのです。
このような違いは、主に何の違いでしょうか。
トルクカーブのちょっとした違いでこうも変わるものなのでしょうか。

ギヤ比の問題です。
車によって、ギヤ比が異なるので
加速感も違ったものに感じるでしょう。
また、エンジン特性でどの回転域で
どれくらいの能力を発揮しているかによっても
かなり違います。

エンジンの数値以外の全てが違うからです。
はっきり言って比べる事が無意味なくらい目的の違う車ですから。

減速比の違いではないですか？
トランスミッションなどの違うので…

基本設計の違いもあると思いますよ。
スープラの足回りがベンツよりしっかり
しているからではないでしょうか？