ジムニーJimnyは頑丈と聞きますが、衝撃に強いという意味ですか？それとも長持ち

ジムニーJimnyは頑丈と聞きますが、衝撃に強いという意味ですか？それとも長持ちするという意味でしょうか？

ラダーフレーム車に乗っているけど、13万キロ乗ってもボディのガッチリ感はあるしきしみ音一つしない。
また事故とか衝撃にも強くて、人の事故だけどラダーフレーム車は凹みも分からないけど、ぶつけられた方はペチャンコで廃車レベル。
横転してボディがひし形になっても自走できるのはラダーフレーム車ですね。
ジムニーはそういうフレーム持っているけど、トラックに追突されてボディだけペチャンコになったジムニーもありました。下のフレームはしっかり残っていた。

昔パジェロミニとか言うのモノコックジムニーのパチもんあったよ

ラダーフレームと言うハシゴが骨格の車だから、横転しても動く事は動く！って事
ぶつけても動くが、凹まないワケでは無くエンジンが動く！って事
人が守られる頑丈！ではなく、あくまでもエンジンが動く！って事
何万キロも動くタフなエンジン！と言うワケでは無く、ラダーフレームに載ってるから！って事
ならラダーフレームは頑丈だから安全か？だが、人の命や後遺症を守るならモノコックで衝撃を吸収する方が安全！だけど、モノコックだと衝撃を吸収する反面、エンジンの再始動にも影響するから動かなくなる場合がある。
その点、人に後遺症の影響が在る可能性はあるがラダーフレームはエンジンの再始動には影響が少ない。
それが頑丈と言われる由縁
ジムニー の頑丈と言われる意味は
頑丈＝安全性では無い
頑丈＝タフなエンジンと言う意味でも無い
頑丈＝リカバリー◯

両方ですね。
ジムニーは今では数少ないラダーフレームにボディが
載っている車でして、シャーシはめちゃくちゃ頑丈です。
ボディ全体で支えているモノコックボディはどうしても
たわみやゆがみに弱いんです。でもラダーフレームは
金属のはしごのようなもので、頑丈で歪みにくいんです。
だから衝撃にも強いし、長持ちなんです。ただ、ボディ
全体で衝撃を吸収するタイプではないので、ドライバー
への衝撃はモノコックボディーよりはきついかも。
事故とかに限りますが。。。

ジムニーは頑丈と聞きますが、衝撃に強いという意味ですか？それとも長持ちするという意味でしょうか？

普通の車輛
モノコックフレームに室内居住区

ジムニー
ラダーフレーム
＋
室内居住区フレーム

画像添付になりますが・・ご了承を
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