スズキジムニーJimny64が納車されました。5速車です。以前からオイル交換は

スズキジムニーJimny64が納車されました。
5速車です。
以前からオイル交換は自分でしていました。
乗り換え前の車のオイルが20リッターペール缶に9割ほど残っています。
粘度は5w-30
日産純正SNグレードです。
ジムニーJimny64に使っても問題ないでしょうか？
粘度はOKかと思いますが、グレードは大丈夫でしょうか？
できましたら今あるオイルを使ってからグレードあげるならば考えたいとおもいます。
アドバイスよろしくお願いします。
乗り換え前の車は3000から4000キロ位でオイル交換、エレメントはオイル交換2回に1回の頻度で交換していました。
ジムニーJimnyも同程度の頻度で交換しようと思っています。
今まではノンターボ車でした。

グレードあげた方が良い、交換頻度、粘度等のアドバイスありましたらお願い致します。
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2024-10-12 22:04 upload

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粘度は5w-30・日産純正SNグレードです。ジムニー64に使っても問題ないでしょうか？
問題はありません
現在・SPエンジンオイルが主流

取説読めば全部書いてあるでしょ。
スズキジムニー64なる物が最新ならSPグレードかもしれないでしょ。
壊れても良きゃ何でもいいけど。

軽のターボ車は３０００ぐらいで交換すると調子が変わらず維持されますよ。
新車の音を動画に撮って残して変化をみます。
僕はそのグレードなら添加剤を入れます。
前はワコーズフォアビークルでしたが今はベルハンマーです
明らかに違いがわかると思うけど
人によりけりらしいです。

SNでも大丈夫なはずです。ボンネット開けて裏見るとシールに書いてあるかも？
一応比較的新しいスペーシアは10000km(5000km)または6ヶ月での交換でSN以上の良質なオイルとなっていました。()内はシビアコンディションです。

オイルは大丈夫。
軽ターボは取説で5000キロ毎です。
シビアコンディションなら半分の2500キロ毎

私は、JB23ですがご質問のエンジンオイルを使用しています。
1万キロで3回交換しています。
エレメントは1万キロ毎です。