新型ジムニーJimnyを見にスズキに行ったら納車一年待ちと言われハスラーを勧められました

新型ジムニーJimnyを見にスズキに行ったら納車一年待ちと言われハスラーを勧められました。
新型ジムニーJimnyとハスラーどちらが良いと思いますか？
両車のメリットデメリットも踏まえて意見を聞かせて下さい。

AT選択で街乗りならハスラー（ターボ）ですね。
シエラは未経験なので何ですが軽ジムニーはMTでないと加速がムカつくくらい遅いです。いやホントマジで遅いです。後ろは狭いし人の乗り降りも大変。普段使いならジムニーを選ぶ理由はありません。（特に家族持ち）
一年待ちってのは年間生産台数が少ないからそうなっているだけでしょう。
生産台数はハスラーの初期の半年待ちって方が多いです。
MT車でガチ使いをする、家族を顧みないならジムニーです。
燃費は段違いでハスラーの方が上ですよ。

ハスラーがいいんじゃないんでしょうか！？

一般的な乗用車としてなら、ハスラーの方がいいですよ。ジムニーより広くて燃費が良くてドアが多くて、4WDなら多少の砂利道や雪道程度の悪路は問題にしません。

ジムニーは それ以外の選択肢がないほどの悪路や山奥で 仕事で使う人にとっては必須のクルマです
そのジムニーを遊びで買うのなら 何も急ぐ必要はないかもね
待てばいいだけ
ハスラーは最初から遊びクルマです

どうしてもジムニーでなければならない人以外は 別に待たずにハスラー買っとけばいい
ジムニーは一度買ったら 錆錆でも何十年でも使える仕事クルマでもあります
元からそういうクルマなのです ジムニーの歴史もそう

ジムニーと ハスラーとどっちがいいって聞かれると ちょっと回答が難しいなあと思いますね 車両構成は大幅に違っていて ジムニーは車軸懸架 ハスラーは独立懸架 ジムニーはセパレートフレーム ハスラーはモノコックフレーム あげていけばきりがないですが 構成自体はかなり違っています でも 新型ジムニーと ハスラーの乗り心地を比べたら 大して変わらないんですよね だったらば デザインで選んでもいいんじゃないの というのも一つの回答ですよね 例えばこれが 三菱ジープと 三菱パジェロだったらば ジープは もうほとんど産業機械のような乗り心地だし パジェロは 乗用車とほとんど変わりない乗り心地ですからね 自ずとおすすめも 決まってくるというものですが ジムニーは 砂利道なんかを走る車というよりは もう車が走らなくなった 廃道や 森林作業の 作業道を走るような車ですね 場合によっては ボディも沢山ぶつけるし ベコベコになっても乗るような車ですね ハスラーで 車ベコベコにしたら ちょっと 乗るのが恥ずかしいですもんね その辺の違いかな 私は ジムニーだからといって 廃道や 作業道に 敢えて行けと 言っているつもりはありません ジムニーで 舗装道路だけ走っていたって いいと思っています 結局のところ 見た目の好きな方を買えばいいじゃないか という無責任な 怪盗になっちゃいそうですねごめんね

アホみたいな悪路走るならジムニー
それ以外ならハスラー