スズキジムニーJimny高校生購入 - 高3、男です。もとより車に興味を持

スズキ ジムニーJimny 高校生 購入
高3、男です。
もとより車に興味を持っており、初めての１台として
カスタム済みの中古をジムニーJimnyランドという
お店で買おうと思っております。
そこで、初めて車を買うときの注意点
ジムニーJimnyの維持に掛かるコスト
回答者様がジムニーJimnyオーナーでありましたら
乗り心地や、楽しさ、イヤな所等、
教えて欲しいです。
当方18歳で免許は先月取得
目的は普段使い(通勤、通学)
オフロードを走る予定は無いですが
休日のレジャー、遠出にも使用
月の払いものを差っ引いて
五万は自由に使えます。

乱文、長文失礼致しました。
ご回答、よろしくお願いします。

JB23に昨年から乗っているジムニー初心者です。以前は登録車の四駆に乗っていました。
私のジムニーは、スタビを外した以外ほぼ完全・ド・ノーマルですが、今のところ不満はありません。
今迄の登録車の四駆よか、軽量なのでXCでのアドバンテージも高いです。

主さんのケースで、残念に思うのは、すでに改造済の車両に最初から乗られる事ですね。やはり、車は最初はストックの状態で乗り込んで、改造(改良)の要否をご自身で判断して行くのがイチバンいいと思う為です。
車両の改良は、見た目の改造とはちょっと違いますからね…

私は、XC四駆車は、JB23で3台目です。

最初の三菱Jeep-J53では、リーフの動きが悪かったので、JJCの最低限リフトアップするしなやかなリーフとモンローのダンパを入れて、タイヤを16インチの7.00へ変更して、構造変更を出しました。走行性能はかなり良好になりました…

2台目のランクル73は、スタビを外してみると、リーフがしなやかに伸び縮みするので、とてもリーフを変更するなど勿体なくてできないで、タイヤのみ7.50に変更しました。コレで十分でした…

その後、Nox規制で73を降りてからブランクがあってのジムニーJB23ですが、今の段階では、コイルの伸びが悪いかな？・多少硬いかな？とも感じていますが、まだXCでは乗り込み中です。今のJB23は、実はファミリーカーも兼ねているので、改造(改良)はしないかも知れません…

長くなりましたが、やはり、XC四駆は、ストックの状態をよく観察して、必要な改良を最小限に加えて行くのが、イチバン良い様に思います…
そういう意味では、主さんには、同じ中古車でもストックの車両をオススメします。
誰がどういう意図でどう改造したか分からない車両では、見た目はカックいいかも知れませんが、車両本来の設計者の意図が見えないと思うからです。

XCはされない予定との事ですが、ジムニーに乗っていれば、車好きの方であれば、何れXCをしたくなると思いますよ。
なにしろ、三菱Jeepやランクル70系よか、XCでは走りますからね。これは現状での私の実感です…
そうであれば、是非、ストックのジムニーから乗られる事をオススメします…
車両が軽い事のアドバンテージも良く分かると思います。ジムニーはいい車ですよ…

カスタム済み カッコいいのかもしれませんが、中身は？
ジムニーは多走行ノーマル、売れないゴミ車両を→
安物の中国産の足回りでリフトアップ、とりあえず色を塗り替えて迫力を増させてごまかす、それなりのデカイタイヤを履かせる。
これだけで飛ぶように売れます。もちろん性能は糞です。
新品リフトアップと言い売っている物はその、類いが殆ど。ジムニーはノーマルを買ってじわじわ改造するのが楽しいのですよ。何処に手を入れたかも解るし。
ヤフオクで255タイヤ履いて迫力満点の綺麗なジムニーを見ましたが、改造内容は全然だめですね、それに合わせた必須とも言えるパーツすら着いてません。見た目だけ。
そんな車両ばかりです。
購入は慎重に！

ジムニーのターボ車を買って
バックタービン化いいですよ
音を楽しめます(。-∀-)ﾆﾔﾘ

ジムニーはこれまで３度所有しましたが、現行の２３型が段違いに乗り心地も良く、普通に普段の足として使えると思いますね。ノーマルがいいですよ、高速道路で走るとノーマルじゃないと無理とわかります。ジムニーランドさんで買うとしても、まずはノーマルでしっかりと公道の走り方、操作の仕方を学んだ上で、クロスカントリーやる時に改めてカスタムして貰えば良いでしょう。あなたの考えてるよりも遥かに永く乗れるクルマなんで、クロカンデビューが仮に４〜5年後だとしても全然平気なほど頑丈な、飽きないクルマです。

どの型を買うのかはわかりませんが、わかる範囲で。
個人差はありますが、乗り心地はよく無いです。
変えてる足回りにもよります。
普通に運転してて楽しいです。
MTなら尚。
年式次第ですが、故障が多かったです。
僕のは平成2年式。
僕なりの注意点です。
どの型にも出る症状なんですが、ジャダー、もしくはシミーとも言います。
走行中タイヤがブレまくってまともに走ってられません。
ジャダーは出ないか聞いてみた方が良いです。
出ないと言われたら、もし出たら修理はそちらでして貰えるのか？と。
フェンダーに大きなサビなどないか？
塗装が膨れ上がったりしてたら下からサビてます。
酷いと、そこを叩いたら穴開きます（笑）
カスタム済みですが、オーバーフェンダーは付いてますか？
付いてると、黄色のナンバーのままじゃ量販店やディーラーのピットには入れません。
車検も通せません。
フェンダーを外しても、それに収まるホイールもいります。
もしJA11と言う型のジムニーなら、足回りも変えてると思います。
足は公認を受けないと車検通せません。
車検証に改と書いてたら大丈夫です。
改が無かったら、店で一度ノーマルに戻し車検に出してくれると思いますが高くつきます。
程度の悪い車なら、修理代で維持費が高くつきます。
なのでその辺りは何とも言えません。
初めて買う高校生という事で、ちょっと長く書き過ぎてしまいました。
それ位なら知ってるよという情報でしたら申し訳ないです。

ジムニーランドさんは付き合いは無いですが、評判どおりならば、他のへんな中古買うよりは良いと思います。
きちんとメンテして有る物ならば、さほどコストは掛かりません。
普通に軽自動車の維持費です、ただ車種により燃費は悪いのでその分は出費が幾分多いです。
きちんと税金類、車検費用、保険の事も考えましたか？
若い人は結構高いですよ。
変なカスタムは、ディーラーや修理工場など、イエローハット、オートバックスなど出入り断られますよ。