ジムニーJimnyコペン COPENについて現在私ワーゲン、妻軽自動車に乗っています

ジムニーJimny コペン COPENについて
現在私ワーゲン、妻軽自動車に乗っています。子どもは現在いません。
1人車一台の地域ですが、ワーゲンを廃車・売却し私は頑張って自転車通勤をして車は一台にしよ
うと提案した所、妻は「車一台は不便‼︎」と全く譲りません。
車を買い替えるとしたら私はジムニーJimnyかコペン COPENが候補です。理由は最近の車にまったく魅力を感じない、今後子どもが出来たとしてもザ、ファミリーカーなミニバンやスライドドアの軽自動車は絶対に嫌です。
妻の軽自動車があるので2人以上とチャイルドシートを付ける場合は何とかなると思っています。
ジムニーJimny コペン COPENとも実用的ではない事は理解しています。オフロードは走りません。また、趣向も全く違いますが、この二台に惹かれます。
ジムニーJimny コペン COPEN乗られている方、乗られていた方色々お話聞かせてください。補足コペン COPENは13年落ちで11万㎞走行。ジムニーJimnyは平成8年12万㎞走行してます。
ジムニーJimnyは仕方ないとして、このコペン COPENは見送った方がいいでしょうか？
現社確認は遠方の為出来ないです(>_<)

春にコペン14年落ち14万Kmを買いました。
楽しい、ですよ、コペン。ほんと、買って良かったな、と。14万Km走ってしますが、幸い故障はなさそう。しっかり走ってくれます。子供は大学生になりましたので、夫婦二人の車として買いました。買い物にはクローズなら十分積めるので大丈夫です。独り乗りも良し、二人で出かけるのもOKです。ただ、奥様が一人でのるには、ちょっとね。なので、2台体制なら良いのではないですか。
14万Kmで買う＝私の地域で一番再安値のMTだった＝時、現認してますが、正直、どこがどういう風に悪かったのか、見破ることはできませんでした。外観の×部分は、説明してくれましたし、それくらい納得したうえで購入したのですが、専門店に持ち込み、下回り含めオールチェックしてもらい、修理必要な部分を教えてもらうと、いろいろある訳です。順繰りに治していくしかないですね。とりあえず、普段使いにはそのまま走ってくれるので、ちょっとずつ手をかけていきます。
できれば、コペン経験の方に見てもらうのが良いですね。できないようでしたら、ある程度、後でご自分で手をかけるつもりで購入されてはいかがですか。
やっぱ、このデザイン。駐車してある自分の車を見て、ニヤニヤしてしまうのは、幸せですよ。

自転車みたいに風を感じるコペンにしましょう。子供出来てから次の車考えればいいね。

通勤と遊びに１１ジムニーに乗っていました。
普段使いで不満な点はありませんでした、クローズボディーモデルであれば安心して荷物も積めますし、普通の買い物程度は問題なく出来ます。
あとは、アフターパーツを含め部品が豊富な為万が一の場合でも供給不安が無いため、その気になれば長く乗れるという点も魅力ですかね。
それでも気になる点
・高速道路は苦手です。（巡行は辛く、燃費も悪化します）
・タイヤが専用サイズですので普通の軽のように安くはありません。（今はオート~ェイに安いものがあるとか！？）
・距離を走った車はほぼタービンが逝ってしまいます。（リビルト品で十分ですが１０万に届く前に来ることが多いです。）
・ドリンクホルダーが無い。（助手席のアームレストに１００均の自転車用を付ける＝ジムニーあるあるです）

ジムニー乗りです。
荷室の大きさや、狭くとも4人乗りということでジムニーがお勧めです。
いや、そんなもの要らん。タイトな空間とスポーティさが欲しい、二人乗れれば十分というならコペンです。
コペンも魅力的な車ですね。

最近のに興味がないと言うことはコペンは旧型ですかね？
旧型なら低回転のトルクが細い事に目を瞑れば割といい車ですよ。
雨が降ると辛いとか、足が固くて悪路は突上げがキツイとか
小さな不満もありますが
街乗りでパワー不足は0発進以外
ほぼ感じません。
燃費は実燃費で13〜15kmと悪くないですし
何より気軽にオープンに出来るのが相当デカイ。
トランクもそこそこ広かったりします。
私は乗った事が無いので分からないのですが
新型コペンに乗り換えた友人は旧型よりも基本的な性能面では全て上だと言っています。(設計が10年違うんだから当たり前ですが)
デザインが気に入ったなら新型も良いと思います。
私は内装がどうしても受け入れられなくて旧型に乗り続けてますが…。

2台体制維持なんですよね？ならコペンにすべきです。