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数年前に、友人とジムニーJimnyを購入してクロカンをはじめたのですが乗り換え

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chi1246951077 公開 2023-7-23 09:30:00 | 显示全部楼层 |読書モード
数年前に、友人とジムニーJimnyを購入してクロカンをはじめたのですが乗り換えを考えています。
今100系のランクルを考えているのですが、YouTubeなどを見ていると100系は少なく80ばかり目にするのですが、100系はクロカンには不向きなのでしょうか?
また普段乗りも兼ねているので、できるだけ快適なものがいいのですが他におすすめなどありますか?
少しずつですが本格的にクロカンをやって行きたいと思っています。
civ1114839936 公開 2023-7-23 10:32:00 | 显示全部楼层
系統で言えばランクルの初代ヘビー系として40系があってそこから色々派生していきます。
ヘビー系の後継として70系。いまも海外でバリバリの現役。
ステーションワゴンとして60系、80系、100系、200系、300系がありまして、80系から高級車思考に路線変更してます。
町乗り快適使用車としてプラド系も70系から誕生してます。
ランクルでクロカンするならヘビー系の40系、70系、80系ですね
80系は高級車思考になった最初の車ですがまだまだ研究段階でクロカンよりな車です。
なんならランクルで1番クロカンで走ると言われており300系は80系の走りを目指して作ったほど。
100系からは山をほぼ意識しない感じで作ってますし、アフターパーツもあまり出てないのでクロカンのカスタムがしづらいんです
構造的に走れなくはないけど
あとがっつりクロカンやるなら性能とか云々よりどれだけボコボコに出来るかが肝なので、困れたら困る町乗りと兼用じゃあまり楽しくないよ。
ランクルは町乗りにしてジムニーかジープの2台持ちして山走ったほうが金銭的にも安いし、心の底から楽しめるし上達もはやくなる
uga108279755 公開 2023-7-23 09:51:00 | 显示全部楼层
80までが、四輪リジッド
100以後フロント独立サス
いじりやすいのは、四輪リジッド
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