SUZUKIジムニーJimnyの乗り方☆ - 男ならMT車に乗るべきでしょう

SUZUKIジムニーJimnyの乗り方☆
男ならMT車に乗るべきでしょうか？それともATが無難でしょうか？
おススメの年式やグレードがあれば教えて下さいm（_ _）m
若い頃にはシルビアやシビック CIVICではMTで乗ったことがあります。

ジムニーと言う車は軽としては比較的重い車体､かつ回転抵抗の大きい径の大きなタイヤに他の軽と同じく660ccのｴﾝｼﾞﾝを積んでいますから､なるべくなら駆動伝達ロスの少ないﾏﾆｭｱﾙが良いと思います。
オートマはどうしてもｺﾝﾊﾞｰﾀｰを介してｽﾘｯﾌﾟﾛｽも生じますから
結果としてやはりオートマのジムニーはﾏﾆｭｱﾙに比べて燃費も落ちますし､登り坂の複合するﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞなどでも劣ってしまうのかな？と思います(ｷﾞｱ比の兼ね合いもありますが)
ｵﾌﾛｰﾄﾞを走られるのなら尚更かな!?とも思います
ただ現行型あたりのジムニーからオートマも多段化(と言っても3AT→4AT)されたりそれなりに進化はしていますから､現行あたりなら一概にオートマはダメとも言い切れませんかね
街乗りや通勤がメインなら現行型オートマでも良いとは思います
自分ならやはり､本来のジムニー走りをｵﾌﾛｰﾄﾞで堪能したいので年式問わず迷わずﾏﾆｭｱﾙにしますけどね

ジムニーで何をしたいか？によります。
ある程度スピード出してダートだったり、泥や土だったらＭＴがやや有利かとおもいます。ロッククローリングなんかだと、ハンドル操作に集中できますし、エンストしないのでＡＴが有利な場面も多いです。
燃費や街乗りでキビキビ走りたいなら断然ＭＴです

ＪＢ２３の２型のＭＴと４型のＡＴを所有しています。
ＭＴは面白いですが普段乗りはやっぱりＡＴが楽ですね。
ＡＴだから全然走らないって事もないですし、一般的な林道なら問題なく走ります。
ＡＴは燃費が悪いと言われますが、好きな車に乗ってるのですから私は燃費は気にしません。

自分も例に漏れずJB-23 Ⅴ型MT乗りです。
実を申しますと自分も最後までAT/MTで迷いっ放しでした…
何せ前の愛車だったパジェロ・ミニの丸目がATだったもんで(笑)。
けれどもMTのジムニーを試乗して一気に吹っ切れましたよ。
燃費良いし(リッター15)、シフト操作が忙しくなりそうな路地は神シフト(笑)でカバー。
只乗るだけならオートマで良いでしょうけど、燃費は極悪ですよ。ロックアップ機構無いし…
おまけに無茶してATのダメージとか不安だし。
よって当方もMTに一票。
中古車はⅤ型以降のモデルをお勧めします
(型番40000～台以降)
後、改造されていたり興味のないオーナーに横着されたりしているケースが多い為
試乗、目視による各部目検討はしっかり行ってください。
なお、よく言われる走行中におけるハンドルの微細振動ですが
この車特有のものですので慣れるしかありません。直進時でもあまりにダダダダダッと振れるようであれば異常を疑ってもいいでしょうが。
またこの車は専門店が多数存在し新車状態から様々なアフター品を装着されたコンプリート仕様もあります
値段は張りますが「これがいい！」となれば是非ご検討を。
当然ですがアスファルトを攻める車ではありませんのでワインディングでは安全運転を。
外観はちょっと無骨でしょうが、中身は「”悪路を走る為”のスポーツカー」ですよ。見た目以上に面白いです。

M/TのJB23乗りです
所有もせず、乗りもしなぃ方々がA/Tはこぅだ?と言われても何の意味も無いですね～
現行modelは、JA22までのmodelに比べるとﾊｨｷﾞﾔｰﾄﾞ化されて、街乗りも快適です。また、副変速機もある為、ﾛｰｷﾞﾔが必要な場合でも走破可能!
私は仕事で、真冬の道路を走りますが、40cmの積雪までは普通に走れます。
さて、ﾐｯｼｮﾝの選択ですが、街乗り重視か、私の様に悪路走行かによって選択されるのが、定説ですが、ｼﾞﾑﾆｰは改造して乗るのが一般的!私も多々自分仕様にしています。
購入後、改造を考えているならば、M/Tの選択が『男』らしくも思えます。
A/Tが悪いとは言いません。走破性能もさほど変わりません。が、今の時代、M/Tを選択できる車種が激減し、かつM/Tの良さが解るｼﾞﾑﾆｰだからこそ、是非M/Tの選択をされてみませんか？
ｼﾞﾑﾆｰは先代のJA22からｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞになり、路面の追従性が高まり、乗り心地もとても良くなりました。
一部ﾏﾆｱでは、2ｽﾄ、板ﾊﾞﾈのSJ30が最強ｼﾞﾑﾆｰと云われていますが、私はそう思いません。ﾊﾟﾜｰも現行modelが最強です(車重はup...)現行のJB23の、5型～をお勧めします(H18～)
ｶｽﾀﾑﾊﾟｰﾂも豊富、林道ｱﾀｯｸも楽しめ、操る喜びも多々有り!!!
来たれ!ｼﾞﾑﾆｰの世界に!!!

お邪魔します。
以前乗ってました。JA11. 5MTのバン
確か、平成6年式、また、乗りたいです。
今度は、JA11のホロ車がイイと、思ってます。もちろん5MT
エンジンは、Ｆ6Aの鉄ブロックが好きです。