ジムニーJimnyの中古に乗るなら。ジムニーJimnyの中古に乗るなら、何年式辺りの車が

ジムニーJimnyの中古に乗るなら。

ジムニーJimnyの中古に乗るなら、何年式辺りの車が良いのでしょう？

見た目は古い年式のジムニーJimnyのほうが断然好きなんですが、故障したときの修理代を考えると、あんまり買わないほうが良いのかな～とも思います。
実際古い年式の物はそこらじゅうが故障してきたりしますか？
ジムニーJimnyのこと全然わからないので教えてほしいです。
ジムニーJimnyの中古を購入された方のお話も是非聞いてみたいです。購入する際のアドバイス等あったら教えて下さい。

ジムニーに限らないんですが・・・
型にこだわりがなければなるべく新しいものを選んだ方が良いですよ。
古い物は故障します、当たり前です。
しかもジムニーで前の型となると既に10年以上も前になりますし。
修理してでも乗りたいのならば古い型を選べばよいですし、修理代をかけたくないのならば新しい型を選びましょう。

考え方だと思います
現行型中古を１００万で買うか
旧型を５０万で買って５０万をメンテナンスにまわすかです
私は旧型を薦めます
この先手に入りにくいですし
安全面からもこれから製造できないサイズとデザインだと思います
それと車としての存在感は旧型が上の気がします
ＪＡ１１、ＪＡ１２が無難ではないでしょうか…
お近くの専門ショップを探してみてください
旧車はノウハウなのでマニュアル通りのディーラーでは出来ないこともあります
探してもらって安く手に入れることも出来ますしね

こんにちは。
私は、鹿児島県でジムニーの平成９年式で型式はJA22と言われる車に乗っています。
マニュアルです。オフロード使用に車を仕上げてます。
ジムニーに乗りたい理由によって様々ですが、型が古くて角ばった奴なら、普通に考えて、JA11と言う方になります。
また、１型から５型まであり、それによってパーツも若干分かれます。
お住まいの地域で、ジムニーを専門に扱っているお店を探してからの購入が良いかと思います。
なぜなら、はっきり言ってジムニーは故障箇所が限定されます。（大まかにですが・・・）
一番ポピュラーなのは、フロントのハンドルジャダー（シミーとも言う）がジムニーの持病といって過言ではないくらいです。
こんな不安を抱くようなことばかり言って申し訳ありませんが、ここまで言うのには理由があって、その理由が
JA11の型式は汎用パーツをはじめ、豊富すぎるパーツが揃いに揃っていることです。
純正部品の中古品から社外品のパーツまであるので、修理は安くで済みます。
お金をかけなくちゃいけないしっかりした部分は社外品の良いパーツを装着して、あまりそこまでかけたくない部分は、中古品で済ませる方がジムニー好きの方々は多いですよ。
JA11は、よく走りますしギヤ比が低く坂道もハイﾄｯﾌﾟに入れたまま上ります。（もちろん坂の傾斜によって違いますが。）
レアなのは、幌（ほろ）のジムニーがお勧めです。売るときも高値が付きますよ！

ジムニーの中古車は とーっても高価です。 （特にＭＴは）
むかしの「四角いのが良い」など、こだわりがないのであれば
そして予算が許せば、新車を買いましょう。

中古は
「角型中期までの 板バネサス」と 「角型後期～現行の コイルサス（ソフト）」は ホントに別物です。
前者はマニア向け 後者は一般向け。
角型が好きで オフを走らないのであれば、角型の後期 コイルサス＋Ｋ６Ａエンジン なんかはどうでしょう。
平成はじめの年式で ざっくり５０か６０くらい。 （この年式で 高いでしょ）
じっさいに中古を購入するのであれば、雑誌がいっぱいありますので 読んでみれば。