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新型スペーシアカスタムのXSターボかXS(ノンターボ)で迷っ

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mei1238997220 公開 2024-10-17 22:25:00 | 显示全部楼层 |読書モード
新型スペーシアカスタムのXSターボかXS(ノンターボ)で迷っています。
車のこと詳しくなくて、アドバイスください。
よろしくお願いします。
rtd121279081 公開 2024-10-18 09:41:00 | 显示全部楼层
乗る人数が少なく、遠出の頻度が少ないならノンターボでも十分です。
今時の軽自動車なら15年ほど前のパレット等よりCVTの制御の進化、プラットフォームの改良などにより走りの心地よさは向上しています。
ただ自然吸気の660ccではアクセルのかったるさを感じるような状況もあるので、私ならターボにするかな。7~8万しか違わないので割高感はありません。
10421740 公開 2024-10-18 09:09:00 | 显示全部楼层
背が高く 空気抵抗を多く受けますし 車重が重いので NAでは、走りません
高速道路など辛いです。
ターボ付きです。
1053240031 公開 2024-10-18 07:53:00 | 显示全部楼层
価格差が10万円程度なら迷わずターボ。
後悔しないですみます。
vtr128108620 公開 2024-10-18 00:16:00 | 显示全部楼层
先代のスペーシアですが試乗してノンターボで良いと思いましたが、車体価格差を見てターボにしました。
10万円も変わらなかったですし、後にパワー不足でストレスを感じる事が有るかと思いましたし。
結果ターボにして良かったと思います。
10974496 公開 2024-10-17 22:40:00 | 显示全部楼层
試乗される事が良いと思いますよ
皆さん車に求めるものが違いますから
一般的には街乗りや平坦な道を1人2人乗車なら、ノンターボで良いと言われ
高速道路や坂道の多い地域、4人乗車が頻繁ならターボが良いと言われます
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