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令和元年のデイズB45Wですが走らなくなる、症状は朝エンジンを始動し300

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tur104194276 公開 2024-10-17 14:37:00 | 显示全部楼层 |読書モード
令和元年のデイズB45Wですが走らなくなる、症状は朝エンジンを始動し300メ-トル位走り交差点で左折の為に一時停止し発進しようとすると加速しない、加速しないと言うより走らない、
アクセルを踏んだり離したり5秒位繰り返していると突然走るだす、アクセルをいっぱいに踏んでいるので走り出すと急発進状態、さらにハンドルを切っているからかなり危険な状態である、通勤で使用しているので朝夕同じ様な事がほぼ毎日、起きる。朝一回、夕方一回だけで後は停車して発進しても症状は出ない
何が原因かわからながCVTが暖まらないとこの様な事が起きるのですか?
解る方 回答お願いします
1046596530 公開 2024-10-17 15:56:00 | 显示全部楼层
とても危険な文面拝見いたしました、ディーラーに車預けてリコールで治してもらいましょう。電子制御スロットルやらミッションやらあなたに過失の無い故障ですので現実にディーラーメカニックに同じ条件で乗らせてみたら腰抜かして作業かかると考えます。日産デイズってOEMの車だと思いますので文句言うのではなく、まぁ朝乗って左折してみてよって言うのりで預けてみてください。ご参考に成りましたら幸いです。
1152886833 公開 2024-10-17 15:04:00 | 显示全部楼层
同じ様な症状の方の報告がありますね
原因は不明ですがアイドリングストップの制御不良?
*交差点で左折をするために減速し、曲がっていこうとしたところ
エンジン回転が一旦ゼロくらいに落ちた後に1000rpmくらいに
戻るため、車が飛び出す挙動をする
ディーラーで確認を勧めます
azw1233996853 公開 2024-10-17 14:42:00 | 显示全部楼层
令和元年のデイズB45Wですが走らなくなる、
1つの対処法
症状が発生した時
エアコン
A/CスイッチがONの時なら
エアコン
A/Cスイッチを完全OFFにしてみましょう
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