サスペンション交換の際にセンターナットを規定トルクで締めるための工具を探して

サスペンション交換の際にセンターナットを規定トルクで締めるための工具を探しています
あまり出番はないので安いもので良いかなと思っています
国産の軽自動車～ミニバン、SUVまでを作業します
真ん中の6角を回り止めしてトルクレンチを使えるソケットを教えて下さい

あんなものは手締めである程度締めるとそれ以上どれだけ力入れても締まらなくなるので緩める時のこと考えた力具合で締めてますよ！
と自分はセンターのナットに関してはこんな感じでやってますが規程トルクで締めたい気持ちはわかります。
素人考えなので出来るかどうかはわかりませんが、貫通したボックスがつけれるトルクレンチは探したけどなかったので、スパークプラグ用のボックスのソケットを購入してトルクレンチはモンキーレンチ型のトルクレンチがあるのでそれで締めるって感じはどうですか？
スパークプラグ用のボックスは反対側が六角になっているのでモンキーレンチ型のトルクレンチなら締め込み出来るのかなと。
問題はボックスのソケットが長いので周り止めの六角レンチを固定出来るのか、実際センターナットにあうサイズのソケットがあるかどうか、１人で作業なら作業的に腕があと２本欲しいなぁ～って感じるだろうなとか・・・

サスペンション交換の際にセンターナットを規定トルクで締める工具をお探しのようですね。
国産車の軽自動車からミニバン、SUVまでをカバーするのであれば、以下のようなソケットがおすすめです。
・六角形のセンターナットに対応した19mm、22mm、24mmの3サイズのセンターナットソケット
・ソケットの六角部分が薄く、センターナットの六角穴に入り込める形状のもの
・トルクレンチに取り付けられるサイズ(通常は3/8インチ又は1/2インチ)
安価で十分な製品もありますが、トルク管理が重要なセンターナットの締め付けには、やや高級なメーカー製の工具がおすすめです。トルクレンチとの相性も良く、確実に締め付けられます。
作業時の安全性と確実性を考えると、適正な工具を用意することが大切です。