中古１０年１０万キロも、まだまだ乗れるというのが定説になってきたようですが、

中古１０年１０万キロも、まだまだ乗れるというのが定説になってきたようですが、人間で言えば何歳ですか？５０歳くらいですか？６０歳くらいですか？もっと若いんでしょうか？

もちろん乗られ方で大差ありますけど。
軽や小排気量のターボなど、エンジン負荷の大きい車だと、かなり高年齢かも。
プリウスあたりの実績のあるハイブリッドや、２０００くらいの中排気量車だと、５０歳くらい。ぜんぜん元気だけど病気のリスクがちょっと高くなってくる感じ。
ハイエースなどの実用車や大排気量車で定期メンテをしっかりしている車だと、まだまだ若いですね。

40代かな。10年10万kmだと修理が出てきますし修理をすれば20年以上は乗れますしね。人間も40代ぐらいから体の不調が出てきますしね。

昔の車はそうでしたが最近の車だと乗れますが維持費（修理費）はかなりかかります

セレナの10年10万kmだったら65歳くらいかなぁ、もう引退しといたほうが安心じゃない？と思うし
ノアヴォクの10年10万kmだったら40歳くらいかなぁ、まだまだいけるっしょ！と思うし
車種によりけりですよね。日産なら、トヨタなら、って意味じゃないですよ。
個体差、維持管理の仕方によるコンディションの差は、人間も一緒だと思うんで、年齢とは関係ないと思いますけど。

普通に乗ってる分には気になるのはオイル交換くらい。
後バッテリー。
まぁバッテリーは交換すれば済むのですが、オイル上がりはどうにもこうにも、、、
それ次第で20歳にも70歳にもなります

人間で言えば何歳ですか？５０歳くらいですか？６０歳くらいですか？もっと若いんでしょうか？
エンジンに関しては
点火系の交換部品次第
車体に関しては
ゴム部品のメンテナンスが大きく関与
また
快適部品の高額トラブル・支払いで・下取りに出す場合も