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最後に決めるのは自分、なのは理解した上で相談に乗ってくださいトヨタハ

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nec11478094 公開 2024-10-19 13:21:00 | 显示全部楼层 |読書モード
最後に決めるのは自分、なのは理解した上で相談に乗ってください
トヨタ YOYOTAハリアー HARRIERを買いたいと思っております
予算は400万円前後、現金かローンかも決めておりません
Gクラス2WDガソリン2.0Lの新車を検討してました
諸費用まで入れて400万円くらいになりそうなweb見積もりでした
ですが、実際売れてる(街中で見かける)のは9割近くZクラスなのかな?って言うくらいZクラスしか見かけません
他の出費も考えると今回のハリアー HARRIERは400万円前後で抑えたいところです(そんなやつがハリアー HARRIER買うな、とは言わないで下さい)
利用頻度は週1~2日レジャーや買い物程度です
私自身そこまで内装にはこだわっておりません(のでGでも良いかな?と思いました)
が、購入後『やっぱりZにすれば...』とも考えるとZクラスの中古車も検討対象に入った次第です
購入後10年以上かけて乗り潰すのを前提に考えると、中古車より新車の方がいいでしょうか??それとも中古車であっても上位クラスの1万km程度のがいいでしょうか??
また、GクラスZクラス、もしくはガソリン、ハイブリッド等の違いによるアドバイス頂ければ助かります
sur101274070 公開 2024-10-19 14:53:00 | 显示全部楼层
予算が許し長く乗ることが前提なら新車を購入して潰れるまで乗るのが良いと思います。年式が新しく中古車特有の個体差も少なくなりますし、そもそもハリアーのような一定の人気があるSUVは中古車でも相場はかなり高めなので、中古車を選ぶことによる価格的な旨みは少ないです。よって、Zが気になるなら新車でZを選んだ方がメーカー保証の長さ、次の車検までの期間等を考えると後々、得になる可能性が高いです。
edw123211424 公開 2024-10-19 13:44:00 | 显示全部楼层
一応、公式で比較内容サラッと見たら、
私ならG選ぶかな、フルデジタルメーターや大きなナビ画面不要だし。
なんでもそうですが、松竹梅とあれば売れ筋は竹となります。車でも同じ。
そして、売れ筋が一番メーカーが儲かる設定となります。特にベースグレードはコスパ的には一番良い場合が多い。
乗り潰す前提なら、自分が納得した仕様で良いと思いますけどね。
1050663702 公開 2024-10-19 13:40:00 | 显示全部楼层
走行距離や長く大事に乗りたい考えから、私は新車Gをおすすめしたいです。せっかく頑張って買う車で、長く相棒にするんだから、新車ですよ。次に新車買えるの10年後?20年後?もしかしたら無いかもしれない。また、ガソリン車のほうが耐久性は信頼できるし変な電気的トラブルも無い。安心ですよ
sim1110439390 公開 2024-10-19 13:39:00 | 显示全部楼层
Gガソリンに2ヶ月乗ってました。余りのパワーの無さで嫌気がさしてすぐに売ってしまいました。本当に不満でした。
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