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キャンターでするべき整備について。先月、21年落ち56000kmで購入した

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1228857800 公開 2024-10-20 15:26:00 | 显示全部楼层 |読書モード
キャンターでするべき整備について。
先月、21年落ち56000kmで購入した生エンジン5速MTのキャンターですが、そろそろ交換や整備しておくべきポイントはありますか?
この1ヶ月で5000km走りました。
現状販売とは聞いていますが、エンジンオイルだけ納車前に交換してくれと頼んでいました。
ブレーキフルード(無色透明)、クーラント(深緑)はどっちも満タンギリギリまで入っていますが、いつ交換された物かは分かりません。
デフオイルやミッションオイルは未確認です。
また、グリスアップについては説明書で見る限りはニップルが付いているようですが、自分でやって大丈夫ですかね?
トラック TRUCKは車検ついでにグリスアップするとそれなりの費用掛かるみたいですが、ニップルあるんなら簡単に出来そうなんですが...。
tat1113679386 公開 2024-10-20 16:36:00 | 显示全部楼层
56万キロならですが、5万6千ならオイル交換だけです。
1250848276 公開 2024-10-20 15:36:00 | 显示全部楼层
キャンターは、長く乗るためには、定期的なメンテナンスが重要です。

今回の整備は、以下の項目を優先的に行いましょう。

①エンジンオイル交換
②ブレーキフルード交換
③クーラント交換
④デフオイル交換
⑤ミッションオイル交換

また、グリスアップは、ニップルが付いているようなので、グリスガンがあれば自分で簡単に出来ます。
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