未だに免許取得の順番で悩んでいます。それでも考えはまとまってきてい

未だに免許取得の順番で悩んでいます。
それでも考えはまとまってきていて、いくつか候補をのせますので皆さんの意見を聞かせてください。
ちなみに原付免許は持っていて現在乗っています。
①ＭＴ普通四輪→ＭＴ普通二輪→ＭＴ大型二輪
②ＭＴ普通四輪→ＭＴ大型二輪
③ＭＴ普通二輪→ＭＴ普通四輪→ＭＴ大型二輪
④ＭＴ普通二輪→ＭＴ大型二輪→ＭＴ普通四輪
候補としてはこれくらいです。他にもオススメがあれば教えて下さい。よろしくお願いします。
補足同時取得はお金が無くて出来そうにないので一つずつ確実に取ろうと考えています。

私のおすすめは②です。
この順序の方が免許を取りやすいのではないかな。
教習所によって次回割引もあるので金額で言うと割引率が同じなら取得金額の高い方を後に取るのもいいかもしれません。
一度、教習所に相談してみてはどうでしょうか。

学生さん等で今すぐ車には乗れない状況と判断させていただいて回答します。
③ＭＴ普通二輪→ＭＴ普通四輪→ＭＴ大型二輪が一番ベストでしょうね。
まず四輪から取ってしまうと、相当二輪に乗る意欲がないと次二輪を取る気になれません。
教習所に行かれるとわかると思いますが、教習ってかなりめんどくさいです。
四輪は必然的に必要な免許ですので二輪しかなくても嫌々でも取ると思います。
あと四輪は実技が多いのでスムーズに終わらすには持っていると学科免除になる二輪から取るべきです。
四輪から取ると実技の予約がなかなか取れないのに取れたと思ったら学科とかぶっていることよくあります。
下手すると一日中教習所にいないといけないし、習得期間も長くなるので非効率だと思います。
それに比べて二輪のほうが予約は取りやすいし実技も少ないのでスムーズに取れると思います。
経済的にも四輪も二輪もとるつもりなら二輪から取ったほうがトータルでは安いと思います。
大型二輪に乗りたいという相当の強い気持ちがあるなら
④ＭＴ普通二輪→ＭＴ大型二輪→ＭＴ普通四輪
でもいいと思いますがそこまで気持ちなかったり経済的にも問題があるなら
四輪とって金銭的に余裕が出てきてから取られるのがいいと思います。

２番目か、技量次第で１番目、でしょうねぇ。
幾ら原付の経験があったとしても、車輌の図体や動力性能上、大型二輪は全くの別物です。
リヤブレーキを積極的に使える技能がないと、一本橋すらまともに合格できません。遅いんじゃなくて、速すぎてダメ。
アイドルスピードで走っただけで、１０秒以上という規定よりも速く走りきってしまいます。

学生さんですか？
まずは四輪を先にとっておいた方がいいと思いますよ
二輪は原付からいきなり大型よりまず普通を取って
いろんな面で余裕が出来てから大型を取れば？