なぜ、普通自動車運転免許は18歳以上からしか取得できないのですか

なぜ、普通自動車運転免許は18歳以上からしか取得できないのですか？ （長文です。）
私は、現在高校2年です。
素朴な疑問なのですが、なぜ、普通自動車運転免許は18歳以上からしか取得できないのですか？
長文ですので、ここで回答していただいても結構です。
そう思った理由は以下の通りです。
●原付バイク、普通二輪は取得したとしても家にバイクが無く、購入しなければいけない人が多い。
●自動車は、保有している家庭が多く、免許取得後すぐに乗れる。
●以前、外国で750ＣＣのバイクとミニバンに乗ったことがあるのですが、バイクは乗っていると転びそうで怖い。（バイクは私有地で乗車、自動車は、免許取得者が助手席に乗っていれば合法の場所で運転）
●雨天時は自動車はぬれない。
●高校は遠くの学校に行くのが多く、人脈も広くなる。
●バイクに比べ、衝突時の死亡リスクが高い。
人身事故を起こした時のリスクが自動車の方が多いのは分かっていますが、自動車の運転が18歳未満が出来ない論理的な理由が
見つからないのです。
また、高齢者が運転する車の方が怖いと思います。（以前、駐車場で父の車にアクセルとブレーキを間違えた82歳のおじいさんの車がぶつかったことがある。）
それから、電車料金が中学生から大人料金になるので何人かで同乗すれば電車より低コストで移動できます。
電車料金でバイト代が無くなる月も多々あります。
私が、こう疑問に思った理由は以上です。
長文をお読み頂き、ありがとうございます。
回答を宜しくお願いいたします。

国が、車の運転には１８歳未満では子供だとみなしているからでしょうね。
車の運転は１８歳になったらね。
エロ本は１８歳になったらね。
酒、タバコは２０歳になったらね。
ただダメダメと決め付けるだけではなく、
法律、条例にはどうしてダメか理由をそえて欲しいものですね。
ただダメダメ言うだけではナゼだと破ろうとする人間もそりゃいるさ。
基本法律、条例は国民の平和、健康、安全、笑顔などの為にあります。
逆に、大袈裟に、車の運転は３歳以上からＯＫになんてなったら外歩けなくなっちゃいます。
自分は大人だぜと思っていようとも法律的には国は子供とみなしているそれだけでしょうね。

社会的に見て18未満は子供ってことでしょう、そりゃ中にはこの人なら運転させても問題ないって人はいるから、
学生用の試験でも用意して(ＤＱＮみたいなのは絶対受からないような）やればいいような気もしますが・・・
とりあえずそんなのはあり得ないので、数値的にどっかで一線引いとかないと酒やタバコも同様で何も決められませんから。
高齢者の運転は今問題になってるし、その内免許更新できないとか、とにかく一定の年齢以上は運転できなくなる方向に
進むと思いますよ。
バイクの１６からってのも近いうちに見直されるんじゃないでしょうかね？
なんにしろ１６，７の学生なんかが簡単に車乗り回せるようになったら死亡事故は倍増するでしょうね。

●自動車は、保有している家庭が多く、免許取得後すぐに乗れる。
しかし、結果的に任意保険、自賠責保険は両親持ちになります。
保険には＠＠歳以上限定運転などの条件で保険を安くすることができます。若ければ高くつきます。差額は払うのでしょうか？
失敗して傷をつけたり事故になった場合は誰が修理するのでしょうか？箇所によっては数十万にもなります。フロントガラスもひどければ一部修理だけではすまないので交換だけで１０万は消えます。学生では払えるでしょうか？
●以前、外国で750ＣＣのバイクとミニバンに乗ったことがあるのですが、バイクは乗っていると転びそうで怖い。（バイクは私有地で
乗車、自動車は、免許取得者が助手席に乗っていれば合法の場所で運転）
だからこそ、バイクは危険も多いし巻き込み事故もありえる。修理や保険は安い。スピードも車よりはでないので車よりは人を殺しにくい。
●高校は遠くの学校に行くのが多く、人脈も広くなる。
その分、若い故にまだ感情に身を任せる人間が多くなり、「むかつくから牽いた」などの学生同士の殺人も出てくるでしょうね、確実に。
●バイクに比べ、衝突時の死亡リスクが高い。
そのかわりに歩行者を殺すリスクも高い。
車は凶器です。歩行者をいかに安全に守るか。きちんとした指導を受けて命を預かる、命を奪うことになる重要な問題を未発達な心で運転されて簡単に命を奪われては困ります。
特に、１８歳以上でも卒業して気分がうかれてスピードを出し追跡されたあげく死亡。など楽しくても頭の片隅に運転をする時に心構えができない年齢の境目だと思います。もちろん、１８歳でもできる運転しても大丈夫な人もいますが、それ以前に経済的にも一人前になっていない人間が両親のお金で自由に乗り回れる程遊べる乗り物でもないと思います。
たかがかすり傷でも数万円、部品でも外車や古い車、職人の作ったものだと小さな部品でも十万以上することもあります。
とても学生一人のバイトだけで管理できるほど燃費も経済的にもよくないものです。
一人前に稼いで初めて乗れるものだと思いますよ。5000ｋｍまた半年ごとに約3５00円（二回目は＋1000円加算）、月々駐車料金を半分払って、自分で走ったガソリン代も自腹で事故になった場合は全額自分で働いて払い、限定解除して加算される保険料も自分で払うのと定期だと定期が安いですよ。
対人事故になった場合に、金がないからと保険に入らなかったら一生働いても返せない借金もできますし。
さらに、車検といって点検した場合にだいたい１０万は二年に一回消えると思ってください。
つまり、無事故無違反であったとしてガソリン代、エンジンオイル代、駐車場代、洗車代、ウォッシャー液、雪国の場合はタイヤ交換＋古くなった場合スノータイヤ購入代、一年に一回保険約１０万、二年に一回１０万前後をバイト代で払えないということですね。
乗ってないから電車が高いと思うんですよ。
車の方がバイト代がなくなって走れなくなり学校に行けない月ができると思います。

頭の固い連中が仕切ってる国に生まれた以上しょうがないですよ。
ロシアに比べりゃまだマシ。
一時期２０歳まで伸ばすという話もあったくらいだし、バイクもその内１８歳になるんじゃないかな？
死亡事故の割合で一番多いのが若年世代の暴走だし、未成年じゃなんかやらかしたときに社会的責任が取れない。
第一学校行って勉強するのに車なんか何するの？って考えでしょう。
普通車に中型免許まで出た時代で四の五の考えた所で、この先規制が厳しくなっても和らぐ事はまず１００％ないですよ。
早く乗りたい人ほど実際取れるまでは待ち遠しいですけど、取ってしまえばどうでもいい事です。
今は長く感じてるでしょうがあっという間ですよ。
くだらない事考えずに他に目を向けたほうが楽しいよ。

責任が取れないそれ以外にないでしょう。

何十年も昔は軽自動車のみは16歳から取得可能でした。
しかし車体の大型化、事故への懸念など配慮し、軽自動車免許は廃止され、普通自動車免許へと
統一化されました。
根拠として決定的なものはないと思いますが、16歳から車を乗る理由もないと思います。
現に普通は高校へ進学率が９０％以上で車を乗る機会もそうそうないです。
電車や、バスも比較的諸国よりかは活発化していまして、そう不便に感じることはないと思います。
ちなみにアメリカは現在、16歳から普通免許が取れます。 日本の何倍にもなる広大な土地で
交通不便であり、色々と配慮して16歳から取れるようになっているようです。