初めて車を買った知人がいて昔から乗っている私に効かれたのですが

初めて車を買った知人がいて
昔から乗っている私に効かれたのですが
知らないので 教えて頂けますか。
一応ネットでは調べましたが色々でした。
Q: 新車なのか、中古なのか不明ですが、塗装やガラスのコーティングをしたいけど、どこに頼んだら良いのか？ 色々、オートバックスや加工業者、車検屋さん等を調べているらしいです。
Q: 施工に不安があるらしく、傷つけられたくない。最初から付いていたと、家のリフォームで経験があるそうで、不安らしい。 最初に、両者で問題点等を確認して、双方のサイン等を交わしませんか？ 家のリフォームなら定型文書にサインしていたそうです。
ご教示 よろしくお願い申し上げます
以上

昔から乗っていようとその手にあなたは詳しく無いわけだすよね？だから質問してる訳ですし。
ここで聞いて（知って）どうするつもり？
素直にこう言うのはやらないので知らない！で良いかと。
何か助言してその方が失敗したと感じたら多少なりともあなたのせいにする気持ちが芽生えるかもしれない！
自分でネット検索してそこへ依頼すれば全て自己責任。
良い格好しいで首突っ込まない事です。
因みに私も車には長年乗ってますがこんな事しないので全く詳しくありません！

お店の施工レベルは同じ系列でもレベルに差があるので、誰にも何処の系列が良いとは言えません。ディーラーは割高な感じがするかとは思います。
お友達にお伝えして貰いたいのですが、コーティングに過度な期待をしては駄目です。洗車後、必ず水分を綺麗に拭き取らないと、水道水中の鉄分、マグネシウム等のミネラルが残り水玉状の跡が残ります。それを知っておかないと不平不満が残り易くなります。参考まで。

日産ディーラーに行ったとき、コーティングを勧められました。一番高いガラスコーティングでも目が飛び出るような金額じゃなかったので候補に入れても良いかと思います。
磨いて小傷をある程度消して施工するそうで、専門業者を呼ぶので予約が必要だと言っていました。

専門店ですと、都内にカーディテーリングという文化を40年程前に持ってきた方の店が
一番でしょう。
確か、ポリッシュファクトリーという店だったかと。
お値段もそれなりですが、
多分、一般的なショップの5倍でしょうか。
後は、コンテストがあるので、そこで優秀な成績を残してる店ですね。
コーティングですと、一番あかんのが
ディーラー施工と量販店施工ですね。
これは、事実上素人がやります。
まともなところでは、個人でやってる人に
外注だしたり、まとめて下請けに出したり
しますが、、、。
最悪、ディーラーだとコーティング施工部隊というのがありまして、３日程度流しでやってる人について見よう見まねでやってみて、
後はひたすら機材をもってディーラーを周ります。
中でも、売れない営業や、営業になりたがらないが、
さりとて工場長にできるほどでも無い出世コースからあぶれた整備士が選ばれる様です。
要するに窓際人事です。
ですので、モチベーションなど
はなからありません。
ただただ、ワンボックスに機材を載せて
ぐるぐる回るだけの日々です。
これは国産ディーラーの話で
ピーーーーー！な
老舗輸入車インポーターでは、なんと営業が暇な時にちまちまやるとか！
(多分、ある程度の世代の方ならピンと来ます。昭和まではインポーターといったらそこしか無いので！)

カー用品店などは、業者出しか ピットに請負業者を雇っています。
共に 中間マージンをカー用品店が乗せるので 割高 価格の１／３程度の子＾ティングと思ってください。
ディーラーは、業者出しで マージンを７割取るそうです。なので１０万のコーティングでは 業者には、３万しか支払われませんので ３万のコーティンです。
地元ご近所のコーティング業者を探し どんなコーティング有るか違などを説明を受けて 納得出来たら お願いするのが良いです。
傷つけられるは、よほど悪質な業者でない限り揉んだないと思います。
コーティング出し前に写真を撮っておけば良いでしょう。
キーパーは、お勧めしません

A1.磨きの腕の良いボディショップを探すのが良いです。
A2.傷がついてしまうのは運次第です。
損したくないのは誰でも同じですが、ある程度の割り切りは必要です。
高級車を主軸にやってるボディショップは高価ですが
万一の際の保険保証もしっかりしてます。
何を選択するかはお金を払う人の自由ですが
"絶対"を求めれば価格は跳ね上がります。
車なんて走ってれば少しづつ傷んでいくものなので
あまりに神経質な人はそもそも車所有しないほうがいいです。
フェラーリ等の超高級車では透明フィルムを１枚張るのが昨今の主流
になっています。