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自動車学校でのけん引免許取得について - 自分のスキルアップの為にけん引免許

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yas121957062 公開 2009-1-30 17:59:00 | 显示全部楼层 |読書モード
自動車学校での けん引免許取得について
自分のスキルアップの為に けん引免許の取得を考えています。
前に大型免許を取得するとき、一発試験でもよかったのですが
運転が我流だったので 自動車学校に行きました。
教習では運転のコツなど参考(勉強)になる事がたくさんあったので、
今回(けん引)も多少金額がかかりますが、自動車学校で取得しようと思ってます。
が、私は けん引車を触ったことすらありません。
けん引車の運転方法は、それでも普通に(補習になる事なく)卒業できるレベルなのでしょうか?
私の運転技術ですが、普通・大型・大特は問題なく取得できました。
フォークリフト・クレーンも取得したくらいの器用さです。
ウェブで色々見ましたが、運転したことがないので自信ありません。
取得された方、どんなカンジか教えてください。
あと、教習が2段階に分かれているようなのですが、路上もあるのでしょうか?
dan121057807 公開 2009-1-30 18:36:00 | 显示全部楼层
補習は受けずに無事ストレートで卒業出来ると思いますよ。
絶対とは言いませんけども。
大型免許持っている方なら「ミラーの使い方」も
良く分かっているだろうし。
難しいといわれる「方向変換」ですが…
「コツ」

「動き方の理解」
が出来れば、全然難しくないですよ。
それよりも最初は「直線バック」の方が難しかったな。
ワンテンポ遅れてトレーラー側が角度付くので
「逆ハンドル切ったのに動かない!」と思って、更にハンドル切ると
「俺には戻せん」ってくらい角度付いちゃって、完全に戻すのが
不可能になることがありました。(^_^;)
切るのは最低限で「トレーラーの動きを見る」のが
重要かも知れませんね。
教習は2段階に分かれていますが、路上はありません。
ついでに言うと検定では「坂道発進」もありません。
↑※たぶん教習ではやらされると思いますが
「クランク」もないし。(こちらも教習ではやらされた)
ちなみに「S字」はあります
私は『けん引二種』と『大特二種』以外は持っていますけど
四輪系の教習では「けん引」がいちばん楽しかったです。
取得後すぐ「トレーラーの運転手」になるならあまり関係ないですけど
たった12時限とはいえ乗れて楽しかったです。
大丈夫ですよ。
楽しみながら?取得してください!
nya111476441 公開 2009-1-31 01:52:00 | 显示全部楼层
路上は ありません
けん引免許で 1番難しいのは
方向変換(バック)です
ヘッドとシャーシを
真っ直ぐの状態から
くの字に曲げて最終的に
ヘッドとシャーシを真っ直ぐに
します 右バックは 運転席の窓から見えますが
左バックは 車内の後ろにある
安全窓とミラーで確認
しながらバックします
前進に 関しては 大型免許を
持っているなら それほど
変わんないと 思います
試験は 外周とS字とバック
だけです 大型と牽引を
取れば トレーラーに
乗れるよ がんばってね
wi8102902505 公開 2009-1-31 00:12:00 | 显示全部楼层
それ程難しく考えることなく、楽な気持ちで通学されても良いと思います。
様々な免許を取得されているようなので、問題なく取得される事だと思います。
あまり良いことではないですが、普通・大型の時の方向転換の時にも「目印(目標)」があったと思うので、後退時には指導員の方が教えてくれると思います。
他の方が書いてあった通り、路上はありませんよ。
nya111476441 公開 2009-1-30 18:55:00 | 显示全部楼层
私も牽引を取る前には牽引車に触ったこともありませんでしたが補習など受けることなくストレートで卒業できました。
前進するときは大型車と大差はなかったと思いますが、問題はバックです。
まずバックするときにハンドルを切る方向が逆になります。しばらくは常に切る方向が逆ということを頭に入れてなければ絶対に混乱します。
課題の方向転換も真っ直ぐに停めようとせず、車体が真っ直ぐなら枠内に斜めに収まっていても(牽引二種は真っ直ぐでなければいけませんが…)合格ですので曲がっていてもいいと割り切った方がいいと思います。
時間はたっぷりありますので不安になることはないと思います。(私は二段階入って直ぐできるようになり、後は成功率を上昇させるだけでした)
ちなみに牽引に路上はありません。所内だけでクランク、坂道とかもなく、方向転換が唯一の課題と言っていいと思います。
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