エンジンチェックランプが点きましたが、原因が分かりません半年ほど前に個人

エンジンチェックランプが点きましたが、原因が分かりません
半年ほど前に個人中古車店にて車を購入しました。
最近走行中にエンジンチェックランプが点灯し、出力が制限された状態になったので、街の整備工場に持っていきましたが、診断器をあてただけで
「分からないからディーラーに持って行ってくれ」
と言われました。
購入していないのに持って行くのは億劫でしたが近所のディーラーに入庫し10日ほど預けていましたが、原因不明という事で返されました。
別の修理工場にも問い合わせてみましたが
「ディーラーに持っていった方がいい」
と言われ困り果ててます
仕方なく自分で診断器を買い、点灯して出力制限されたら、エラーコードをクリアして走行していますが、5分おきくらいに点灯したりする時もあり困り果ててます
別のディーラーに持って行くべきでしょうか？
どうすればいいのでしょうか？
ちなみに車種はMAZDA3でエンジンがSKYACTIV-Xという特殊な物です(だから原因不明なのでしょうが…)
故障コードは
P0396:00, 筒内圧センサNo.1系統：機能異常
です補足ちなみに警告灯が点灯する前後は振動などの異常は感じません

＞別のディーラーに持って行くべきでしょうか？
地域（都道府県）の基幹になるようなディーラーがありませんか？
「うちの地域のマツダだったら、ここが一番でしょう」みたいなところ。
そういうところへ再入庫させてもらった方が早いように思います。
＞購入していないのに持って行くのは億劫
億劫などと言わないで、整備に強いディーラーを探してみたらいいです。
「ディーラー」と言っても、整備力はお店によって違うので。
マツダではありませんが、わたしがディーラーにお願いする時は
多少遠くても、地域の中心みたいなところにお願いします。
わたしがディーラーを頼る時は主様と同じで民間整備工場で「無理」と
言われたときです(^^;

ディーラーの本店のほうが支店よりはたしか
今は知らんがマツダのディーラーのレベルは低い

一般的にはエラーコードのパーツを交換、
直らなければ、他のパーツを交換と言う手順です。
何故それを行わないのか不明ですね。
入庫時にエラーコードが出ていなかったという事ですか？
ならば、出た状態で持って行くしかないですね。

そう言う案件ってまれにありますよね。
おそらくDはメーカー技術部にも聞いてるので、あとはやる気と粘り強さのある電装店で時間かけて故障探究してもらう位かな。
意地でも直してやるって人は必ずいます。

まず、見てもらったディーラーにちゃんと説明をしてもらうことかと。
原因不明なのは仕方ないとしても、考えられる可能性としてどういう物があるのか、わからないなりに解消するためにはどういう対応が考えられていくらくらい掛かるのか…等々。
最悪、エンジン載せ替え（リビルドエンジン等）すれば解消するでしょうけど、いきなりそこに行く前に、センサー交換とかで解消するかなどあまり大きな金額がかからないようなものから「試してみる」くらいのことはできるでしょう。
ディーラーとしては、原因がはっきりわからないのに、推測で部品交換して治らないとクレームになるので、言葉を濁しているだけの可能性も高いので、「試行錯誤でもいいから、なにか対策はできないか」といった話をしていくことでしょうね。
まあ、どうにもならなければ、そのまま買い替えを検討したほうが現実的かも知れませんけど。
ちなみに、予想としてはただのセンサー異常（書かれている通り圧力センサでしょうね）の可能性が高いと思いますよ。
センサー交換だけなら、工賃入れても２万円弱くらいでしょう。

MAZDA3でエンジンがSKYACTIV-X
上記しか判断が出来ない為・・・正確な直接原因は難しいです・・・・
ただ
エアコン
A/Cスイッチを「完全OFF」で・
送風のみはOKです
今まで点灯していた道・通常走行してみて
エンジンチェックランプが「点灯」しない場合は
エアコン関係
バッテリー本体の蓄電量関係
どちらかを疑います