時代遅れの人間にはなりたくないですよね？ - 時代が進歩すれば、

時代遅れの人間にはなりたくないですよね？
時代が進歩すれば、科学も進歩するし、工業製品も進歩します。
例えば家電品だと昔は二層式だった電気洗濯機が、全自動に進歩し、今では乾燥機能まで付いてます。
クルマも昔はMTだったのが、ATになり、最近ではCVTも登場してますよね。
時代の流れから考えれば、MT車など明らかに過去のものなのに、未だにそれにこだわり、「免許取るなら
MTにしろ」などと意味のないことを勧める時代遅れの人間が少なくないのは何故ですか？
ここでこのように質問すると必ず「就職先の会社がMT車だったらどうするのか？」との反論がありますが、
だったらMT車を使ってる会社に就職しなければ済む話じゃないですか？

科学がどれだけ進歩しても基本は変わりませんよ。
人間の操作の変わりに機械が変速する以上、効率は落ちます。ヨーロッパのAT普及率を見てください。過去のものですか？ヨーロッパ自体が過去の遺物ですか？
うちのネット回線は「時代遅れ」のため、光ファイバーではありません。なので停電しても通話できます。
貴方が「時代遅れ」と思っているものが、本当に最新のものより全てにおいて優れているのですか？
どうせ免許取るなら乗れる車の自由度が高い方が便利だからお勧めする。お勧めする人の大半はMTの運転に難しさを感じていない。それだけのことだと思いますが？それを時代遅れとかっていちゃもんつけてわめきちらすような質問を投稿する理由を教えていただきたいものです。

ＡＴがいいならＡＴ乗りゃいいじゃん。
過去のＭＴっていうけど意味があるからＭＴが作られている訳で技術的な進歩に遅れている訳でも衰退してる訳でもない。
ってか自転車でいいんじゃない？人力が一番技術的な問題も発生しないし。

そうやってATを正当化するってのはどうかと＾＾；
ATもCVTも技術革新で確かに良くなってますが、自分の思い通りのギアに入れれないってのが痛い部分ですよね＾＾；
その分、最近はステアマチックも増えてるんでしょうけど、所詮、ATやCVTはATとCVTなんですよ＾＾；
MTには勝てません＾＾；

確かに、操作の面では、ATもCVTも優れてると思います|ω・｀)ｂ
ましてや、都市に出て渋滞にハマると、ATやCVTで良かったと思えるかもしれないですが、シフトレバーを使わない昨今、山道などでの峠で、エンブレを使わずフットブレーキだけで走る、要は操作方法を知らない運転者も増えてます＾＾；
運転する時はDレンジ以外入れた事無いという人はなお更＾＾；
O/Dや２に入れる、S/D（スポーツモード）やBに入れるでエンブレをかけない人からすれば、とっても危険な運転になります
勿論、教習所で習ってるはずなんですが、一般的な街中では、皆さんDレンジ以外使わないのも、そもそもの欠点なのかもしれません・・・
余裕のあるブレーキングの時には、エンブレを使用するのも必要ですし、急な制動でブレーキだけで回避出来ない時もありますしね・・・

と、ATやCVTが一番とは言えませんし、今の時点では、燃費に貢献してるかもしれないですが、技術的な話しとなると、ATよりCVTが優れてるってわけでもないですよ＾＾；
技術的な面では、ＭＴ＞ＡＴ＞ＣＶＴと言う風な構造になりますねぇヽ(´ー｀)ノ
この辺は、人によって解釈のされ方が違うかもしれないですが・・・

因みに、わたくしの車はＣＶＴですが、ある意味、ＡＴの時よりも面白みがなくなりましたね＾＾；
まあ、燃費に貢献してるなら、昨今の不景気を考えるといいのかもしれないですが・・・

今はMT免許持っている人の方がかっこいいという人が居ますが、
ＭＴの車がどんどん減って運転する機会が無くなってくると、今度は、
「ＭＴ免許をわざわざ取るなんて、オタクっぽくてダサい」と言われるようになるかもしれませんね。

なんとなくですけど、男がＡＴ限定はダサい感じですね
自分は、タンクローリーに乗ってるので…大型自動車免許、牽引免許、大型二種免許持ってますが
最初、初めて車の免許取る時にＭＴが苦手で教官にＡＴに切り替える？とまで言われたけど
頑張ってＭＴ取りました
その時は、運転の仕事には就く予定は無かったから
ＡＴでも良かったけど…自分の中でＡＴは恥ずかしいと言うプライドがありました
今となっては、タンクローリーに乗ってるので
普通車なんて、おもちゃみたいな感じですね

ATや無断変速VベルトもMTに負けず劣らず古い技術だということをご存知ないのでしようか・・・・
いずれの方式も良いところがありますので、
それぞれを使い分け楽しめるところが、現代の自動車を運転する楽しみであります。