車のコーティングについてです。レクサスNX350HFスポーツ Sports購入予定なので

車のコーティングについてです。
レクサスNX350H Fスポーツ Sports購入予定なのですが、ディーラーでコーティングを頼むかkeeperで頼むか迷っています。
ネットなどで調べた感じディーラーは料金に見合っていないなどと出てきます。
参考までに価格、コーティングの性能などを比べた感じどちらが良いのか詳しい方がいらっしゃいましたら教えてください。
またkeeperなら色々とグレード？がありますがどれがいいのか教えて頂けるとありがたいです！

レクサスRX450h乗りです。私は確かな施工をしてもらえる自宅から１時間位の専門店にお願いしています。コースもいろいろありますが、しんしゃでも粘度で鉄粉取り、コーティング剤は塗って焼き付けてを2回に仕上げの微調整をしてもらいます。代車も貸してくれますし、ディーラーに出入りしている業者さんなので、ドサクサに紛れてキャリアカーでディーラーまで無料回送してくれたりします。
ディーラーのコーティングはあまりお勧めしません。

対応してくれたレクサスのkeeper資格持ち元メカニックマンの営業さんから聞いた話では、ディーラーコーティングより1年持つkeeperをkeepre Laboかプロショップのどちらかで毎年施工するのが一番効率が良いということでした。

ディーラーにしてもらいましたが、テカテカです。
自分でもコーティング剤を塗っていますので、ヌルテカです。
水も弾きます。
アマゾンで買った安い奴だけど。
わざわざキーパーに頼むほどでもないと思います。

ディーラーだとまず親水性だと思います！
キーパーは揮発性です。
揮発性の方がキラッキラになりますが雨シミが目立ちますね。親水性は目立ちにくいですがキラッキラとまではいかないです。
どちらを取るかですがメンテナンスが楽なのは親水性です

デイーラーのコーディング屋もキーパーですけど。その施工する人によりけりです、当方２０年イエローハットのメカニックにやらせてますが、年季入った分、間違いなく抜群の仕上げしてきます、コーディングしたら洗車機も怖くなく水洗いだけで小さなタオル１枚で拭き上げもでき、ランニングコスト考えたら得です。車両保存も完全屋内保管ですからボディーの焼けも無いのも保存的に良いのかもと考えます。あくまでご参考に成りましたら幸いです。