大型免許について。 - このたび仕事上、大型四輪免許を取得しようと思い

大型免許について。
このたび仕事上、大型四輪免許を取得しようと思います。
出来れば仕事があるので教習所には通わず、免許センターで直接試験を受けたいです。
過去に昔の普通四輪の免許で乗れる範囲でのトラック TRUCK（4ｔですかね）で仕事をしておりました。
やはり無謀でしょうか？
仮学、仮免、終了（学科）、本免と4つ受けないといけない、と聞いたのですが（友人から）、本当でしょうか？
勿論普通四輪（昔取ったので中型8ｔまで乗れる）免許は持っています。
運転免許の制度が変わり、近所の自動車学校では大型四輪の教習が無くなったり、何だかよく分かりません。
詳しいかた、教えていただけますでしょうか。
宜しくお願いします。

無謀とまでは言わないけれど、普段道路を走っていても試験とは別物だと思っています
私の場合直接センターで大型２種を受けましたが試験場に似たコースと教習所が有りそこで練習と指導を受けて２回目の約３０日で合格しました
受けたのが年末でしたがその年の最短との事で同時期に受けた人の最長は１年半でまだ不合格、その他今まで10tダンプに乗っていると言う人も多数いましたが平均２ヶ月位と言ってました。
２種の合格率は10%程度で１種だともっと高いとは思いますがなんらかの指導を受けないとたぶん無理と思います
尚免許センターで直接試験の場合は仮免制度は無いので試験さえ合格するとその場で免許が発行され試験手数料も格安でした。

素直に腰を据えて教習所でとりましょう。
発車の確認事項、その前に乗車の段取りでつまずくでしょう。進路変更でも所作があり、左折時の後輪の半脱＆右前はみ出しとかもうひっちゃかめっちゃかになるので、やはり車校に行って、予約と仕事を段取り付けて、確実にしましょう。

逆なんですねえ。
｢仕事があるから」1発試験を何回も受けるのが無理なんです。
指定教習所なら、平日休むのは終了検定（仮免）・卒業検定・免許センター(適正）の3回で済むのです。
大型も路上試験が導入されたので、1発も｢仮免」があります。かつ試験場近くの公道を「自由練習」する事は難しいので、1発は避けた方が無難です。なお1種なら学科はありません。
一方で環境対策とのセットで「新中型免許対応車」の普及が進んでいます。
実用を考えるなら中型限定解除（指定教習所の通学で）、プライドを重視するなら大型2種(合宿）をお勧めします。

普通一種を持っているので、仮免の学科も本免学科もありません。が・・・路上練習申請書作る「アテ」あるんですか？
貴方に大型車を５日以上、10時間以上練習の為に貸してくれて、横乗りしてくれて、その練習に使った車両の「車検証」と「免許証」のコピーを取らせてくれる「アテ」有りますか？普通の人はみんなそれが無くて教習所に通うんですよ。技術云々ではないのです。そこまで考えてますか？
みんな仕事があるのです。けど、貴方は平日が暇なのですか？試験場は平日のみである事をご存じですか・・・？

4トン乗ってた事あるなら大丈夫でしょう。
ただ、1、2回で受かると思ってはダメです。
10回ぐらいで受かると思えば。