一時停止違反の基準 - あと１年で、ゴールド免許になるべく頑張って運転

一時停止違反の基準
あと１年で、ゴールド免許になるべく頑張って運転しています。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q143701814
今回はこのような上記ご質問に一歩踏み入った質問をしたいと思います。
私は一時停止の場所は必ず一旦停止。車が完全停止したのちに発進させます。
しかし、どこかで「何秒かタイヤが完全に止まっていないと切符を切られることがあるよ」といううわさを耳にしました。
そこで質問です。警察官に「車両が完全に停止し~秒以上は止まらないと違反になるよ」という事を言われた方はいらっしゃいますでしょうか？もしいらっしゃれば何県で言われたものか、回答いただけると幸いに存じます。
知恵袋を片っ端から調べたのですが「違反で捕まらない一時停止の秒数」という質問が直ぐに見つからなかったのです。
私が公安委員会に質問する前に、皆様のご回答をお聞かせ下さい。
一時停止しても、捕まるという例もありビクビクしていますので、ぜひとも私の「のどのつかえ」をお取りくださいませ。補足皆様ありがとうございます。
「完全停止時必ず揺り返しがあるみたい」
たしかに、揺り返しありました。したがって私が止まっている事には間違いないですね。
何としてもゴールドを取るつもりです。普段は土日しか運転しないので特に注意しています。
ただ、せっかくの回答を１つ、私の独断では決められないので投票にてＢＡを決定したいと思います。

この点の定義は、判例を調べればいいのですが、正直数が多く調べるのが大変です。
判例の検索
http://www.courts.go.jp/search/jhsp0010?action_id=first&hanreiSrchKbn=01
最新は判例タイムズ等を調べていただくとして…
自分で体験した意外な盲点があります。一時停止の定義に「場所」が抜けています。
まず、停止線を越えたらアウトですが、その基準が車の先端（つまりタイヤでは無い）だということです。
感覚的に言えば、停止線のだいぶ前に停車しないと、車の先端は停止線を越えます。
まぁ、できるだけ一時停止の道は通らないようにするのがいいかもしれませんね^^;

栃木県某所つぶやきシローみたいな白バイに口頭注意を受けました。
最低でも3秒は止まるだろうと言っていました、止まって左、右見たら3秒だって
うそーーー！！

一時停止場所に停止する場合の停止とは、車輪の回転が完全に止まることであり、~秒以上止まるという基準はありません。
運転者がブレーキを踏み、完全に停止したの思っても、完全に停止する前に加速して場合は、車輪が完全に停止していないので停止したことになりません。
実務上、運転車は一時停止したと認識していても、実際は車輪の回転がが完全に止まっていない場合が多いです。同乗者からみた場合、完全に停止していないことがよく分ります。
貴方が一時停止したと思う状態を同乗者に観察してもらいましょう。

一時停止の目的を考えると３から４秒くらいですかね
従兄弟（交機隊）の判断は停止時に揺り返しがあるかで見ているって言ってました
動いているものがとまる時に慣性の法則で完全停止時必ず揺り返しがあるみたい
ためしにそぉーっととまってみても小さな揺り返しがありました

岐阜県某所。
ちゃんと止まったのに捕まったため、口論となり、3秒という数字が出てきました。
で、その場でサインをさせられ、怒りが収まらず警察署へ直談判。
部長クラスの人まで出てきたが、結果、変わらず。
という話を昨年聞きました。
3秒なんて話は初耳でしたが・・・
法的な根拠に関しては分からずじまいだそうです。
私が思うに、止まったのに捕まえたため引っ込みが付かなくなり、止まってないことにさせられた。
という印象です。
まぁ、完全停止してから左右を確認すればいいだけの話。
止まる前から確認してるから、あいまいな停止となったんでしょう。