皆さんが自動車免許取得の時の教習車の名前覚えていますか？ - 三

皆さんが自動車免許取得の時の教習車の名前覚えていますか？

三菱のランサーでした。

三菱のランサー教習車でした。1500ccの後期型ですね。1.5リッターにMIVECはあったっけかなぁ・・・？これは覚えていない。
最小回転半径4.9ｍってことで、取り回しはすごく楽でしたね。エンジンのクセもないし。ただ、シフトレバーとサイドブレーキのクセが強く、タマによって操作性にバラつきがありました。やたら柔らかかったり、なかなかギヤが入らなかったり。
それから後席がヤケに狭くて、サスペンションも良い物ではなかったです。

必至で教習していたので、今でも鮮明に覚えております。
普通（四輪）⇒校内教習車、終了検定車：マツダルーチェレガード（縦目4灯）、路上教習車、卒検車：マツダルーチェ（横目2灯）
普通自動二輪⇒教習車：スズキGSX400TorGSX400L、卒検車：ヤマハＸＳ４００(DOHCのやつ）
大型自動二輪⇒教習車、卒検車ともホンダＣＢ７５０（卒検車は、CB750かヤマハFZ750のどちらか選択できた）

普段の教習は三菱のランサーです。ＭＴで取得しましたが、複数教習の時はＡＴの車を使用してました。高速教習はＢＭＷの３１８ｉで右ハンドルのＡＴ車でした。安定感があって乗りやすかったです。

今から２２年前になります。いすゞアスカです。超マイナーでしょ？

自動二輪がホンダのCB400SF
ＡＴ車がプロパンガスのマークⅡセダン(ガラスがハードトップじゃないやつ)
ＡＴ車がチェイサーのセダン(ガラスがハードトップじゃないやつ)
大型車が、フォーワード(中型車が設置される前)でした。
嫁さんはクラウンコンフォート(タクシー同)
今はプリウスとかあるみたいです（笑）