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夏に免許をとろうと思っているんですけど、MTとATの違いがよく

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rad121641087 公開 2009-6-23 18:33:00 | 显示全部楼层 |読書モード
夏に免許をとろうと思っているんですけど、
MTとATの違いがよくわかりません;;
教えてください!
ish12925855 公開 2009-6-23 19:31:00 | 显示全部楼层
MT(マニュアルトランスミッション)は、ゲーム感覚で運転を楽しむ事が出来る自動車で、これを運転するのに必要な資格です。
免許制度上はAT(オートマチックトランスミッション)限定免許よりは上位とされているので、AT車を運転する事が許されています。
ATは、面倒な変速操作を機械が行う自動車で、これを運転するのに必要な資格です。
但し同じ自動車でも、免許制度上は上位とされているMT車を運転する事が許されていません。
昨今はAT車が増えていますので、無理にMT免許を取得する必要はありません。
ただ運転を楽しみたいとか、憧れの車に乗りたいとか、いつかMTに乗る機会があるのではなどと不安ならば、MT免許を取得しましょう。
実際、乗用車のAT車比率は90%を超えているにも関わらず、色々な事情からAT限定免許を取得する方は50%にも満たず、全体では10%程度しかいません。
トラックに乗らない方でも、普通にMT免許を取得しています。
t2d11934396 公開 2009-6-24 15:44:00 | 显示全部楼层
車をスムーズに効率良く走らせる為には〜車の速度や道路状況に応じて、エンジンの駆動力をタイヤに伝えてやる必要があります。その調節をする役目を果たすのがシフトギヤです。”最適なギヤを選ぶ操作”をニンゲンの手足で行うのが『MT』マニュアル、それらの殆どを車に任せてしまうのが『AT』オートマチックです。免許が必要であることから判るように〜車の運転は業務すなわち車を運転すること自体が”仕事”なのです。”特定の仕事や目的の為に必要だから”運転をするという事であれば〜操作の楽な『AT』車は、メリットが大きいでしょう。また、体の不自由な方でも運転し易いという点も大きなポイントです。一方では、車の運転という仕事”それ自体を楽しみたい”人も大勢います。そういう人にとっては、操作が多い『MT』は自在に操る魅力があるのです。『MT』で免許を取得すれば『AT』も運転できるという点もメリットですね。もちろん自家用車でない、特別な車については〜それぞれの使用目的に応じて、AT/MTが設定される場合もあります。どちらの方式にも、それぞれに長所短所がありますから〜”どちらの方式が勝っている”などと、単純に比較すること自体無意味です。要は〜どういう目的で?どのように運転したいのか?というそれぞれの希望や考え方に適したほうを選択すれば良い、という事ですね。
yar11644159 公開 2009-6-24 00:02:00 | 显示全部楼层
車をおもちゃにガンガン遊びたい奴はMTだな。
優雅に楽チンしたい奴はATだ。
トラックしかってーのは嘘だな。
世界が異常に狭すぎるよ。
半数以上がMTを取っている事実もあるんだから、お互い認め合う事が必要だろ。
MT嫌いは負け組み意識が強すぎじゃね?
狭~~い世界で天狗になっているのか?
それとも「俺はMTも乗れる」てか。
だとしたら尚更ひでー。
dok111466632 公開 2009-6-23 23:59:00 | 显示全部楼层
ガソリンエンジンで走る自動車は、そのエンジンの特性上、1つのギアで動力(エンジン)と駆動系(タイヤ)を繋いで発進→加速→巡航という作業をまかなう事が出来ません。そこで低速加速用のギアから高速巡航用のギアへ段階を追って繋ぎ変えていく必要があります。
この作業を運転手が自分で行うタイプの車を「MT車」、自動車に組み込まれているコンピュータが自動で行うタイプの車を「AT車」と一般的には分類されます。「AT限定免許」とは、後者の分類に該当する車のみの運転が許可される免許で、MT車を運転したいと思えば「限定なし」の免許を取得する必要があります。尤も、免許制度で言う所の「AT」とは「クラッチペダル」が無い車を指すので、ギアチェンジ自体は手動で行ってもその際にクラッチペダルを踏む必要が無い車は「AT」に分類されます。
というわけで、「MT免許はトラックの運転をするための免許だ」などと言ってる輩がおりますが、それはデマです。事実、トラックにだってAT車はあるんです(当然、AT限定免許で運転可能)。普通の車でもMTを搭載している車種は国産車でもそこそこの数がありますし(現に私が所有している現行スイフトはMTです。もちろんトラックじゃないですよ)、国外ではMTだらけです。
以上のことを考えると、結構な費用が掛かる免許取得で、わざわざ運転できる車種の幅が縛られてしまうAT限定免許を取るのは無駄というものです。「何事も縛られるのが大好き」という性癖をお持ちならそれでも良いとは思いますが。
また、MTの運転は難しいと言いますが、そりゃATと比べれば作業が増えてる分、相対的には難しいと言えますが、練習すれば出来るようになるレベルの話なので、そんなに気にすることでもないです。そりゃ、人には向き不向きってものがあって、中には本当にMTの運転に向かない人もいるでしょう。でも、そんなのは本当に稀です。
goi102964899 公開 2009-6-23 23:36:00 | 显示全部楼层
今どき、MT車なんてどこにも無いだろ
営業車でMTって、無い無い!絶対に無い
トラックドライバーにでもならない限りMT車なんて乗る機会すら無い。
got103365027 公開 2009-6-23 21:37:00 | 显示全部楼层
MTには、アクセルとブレーキに加え、クラッチがあります。MTで取得すれば、ATも運転出来ます。後で限定解除する方法もありますが、始めからMTで取得する方が、沢山MTで教習を受ける事が出来て得です。
一昔前に比べとても少ないですが、MTの普通車はあります。
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