牽引二種免許の質問 - 免許を持っている人にお聞きします。この

牽引二種免許の質問
免許を持っている人にお聞きします。この試験に何度目で合格しましたか？また、注意点などありましたら、教えてください。

２回目
この免種は１種と車両が変わらないから・・・
しいて言えば、運ぶものが「物」では無い前提での運転
（加速G ・減速G）

私は知り合いが試験官とゆう事で一発で合格してしまいました。
ですが地元のではないですし、注意点など教えて頂いただけですのでこねではありませんので誤解されないで下さいね！ 笑
まず地域により異なりますが牽引二種の場合、受ける方がとても少なく、予約を取って同じ日に受講される方は多くても2人いるかいないかです。
おそらく、あなた様は他の二種免許、牽引一種免許はお持ちだと思います。
注意点はまずは自分で思う決定的ミスは絶対にしない事しないこと（確認不足、合図の時間）等数々です。
知らないとこでどんどん減点されています。
お分かりでしょうが、えんせきの乗り上げは試験中止事項ではないのですが乗り上げてまた後退しても二種の場合は80点しかないので確実に不合格になります。
それと安全確認は必要以上にではなくテキパキと確実な六方確認（右、左、お客様、右ミラー、左ミラー、ルームミラー）をして下さい。
牽引二種で検索してもどの回答にも書いてませんでしたが、牽引一種は右バックですが二種は左バックです。
それと一種とは違いほぼ左折だと思って下さい！大回りの減点が多く不合格の方、方向変換ができなく試験中止とゆう方かなり多いそうです。
しかし牽引一種をお持ちであれば方向変換は右でも左でも理屈は同じです。
角度の付け方ですね！
切り返しは二回までは減点なしですので無理だと思ったら最初からやり直す、入りそうな角度で少しくねってしまいそうであれば思いきりギリギリまで前に出してあとはまっすぐに立て直すて下さい！
牽引二種免許取得ぜひ頑張って下さいね！

私は１回で合格しました。
既にご存じのことと思いますが、１種も２種も試験内容は同じ。合格ラインが10点高いだけです。
問題となるのは方向変換ぐらい。
これさえクリアすれば、あとは普通に前進するだけですから、注意点といっても安全確認と左折時の巻き込み防止（縁石との間隔）。右折時のラインの取り方ぐらいではないでしょうか。
案外忘れがちなのが、乗車時と降車時の安全確認。
頑張ってくださいね。
ご参考までに
http://www.studio-fkun.com/showa30/2009/04/o-4aca.html

私は、３回目で合格しました。簡単に合格点が１０点違うと言えばそれまでですが、確認の方法が少し違うと思います。相談者様も他の二種免許をお持ちと思いますのでその点は理解されて居るとは思いますが、私が、試験の時に一番気をつけた事は方向転換時の確認と右左折時の確認です。大型や普通車と違いけん引車両はハンドルを切ると二つに折れますよね。その時に巻き込みの確認もするようにしました。方向転換の時も車体を折る時や伸ばす時に後ろばかり気にするのでは無く前（ヘッドの移動先）も確認するようにしました。

私は７回目。
注意点といわれても・・・・・とりあえず完走して下さい。話はそれからです。