二段階右折についてお聞きします。原付免許を取得しました。早速、運転しましたが｢

二段階右折についてお聞きします。
原付免許を取得しました。早速、運転しましたが｢交通整理されている、三車線以上の交差点｣ に差し掛かりました。
右折しようとした時、この場合は二段階だったっけ？と思い出したのですが、正直アホらしくてそのまま小回り右折してしまいました。
思えば、｢二段階右折する交差点ばかり｣ が現状なのに意味不明な二段階右折をやらなければ切符を切られてしまうのでしょうか？
免許取消経験が私にはあり、ようやく念願の免許(原付ですが)を取得したばかりで、一年間は些細な違反でもしたくありません。
皆さんは原付二段階右折してますか？ 左によりながら右ウインカーつけてますか？ 正直二段階右折やるの恥ずかしくて事故りそうです。何かアドバイス下さい。お願い致します。補足たくさんの御意見ありがとうございます。正直、二段階右折は誰もやってないと思ってましたので意外でした。現代の法規制に従うほうが良いと納得できました。仕方ないですよね。実際、二段階右折には様々な矛盾があるようで、正直正しいやり方はわかりません。警察にすら解釈の違いがあるようです。左車線に寄り、エンジンを止めて押し、歩道から直接歩行者にまざって横断し、進路変更するのが無難でしょうか？

>正直アホらしくて
良い心がけですね。2回目の免取に向けて最初のフラグが立ちましたよ。

ある意味、バスよりも原付の運転の方が難しいですね。
自動二輪小型限定以上を取得し、51ｃｃ以上に乗ることをオススメしたいです。

私が以前住んでいたところは「二段階右折しない交差点ばかり」であったため、二段階右折の現状が分かりませんでした。
「二段階右折する交差点ばかり」なのは、一部の都会かもしれません。
今住んでいるところでは三車線の道がいくつかあります。交通量の問題で車線変更が難しいため、車に乗っていても右折し損ねるようなところもあります。
原付を乗っていると想像すると、やはり二段階右折は必要なのだろうと法律の意義は理解できます。
二段階右折するかどうかは、現状の法律の運用から考えると、それぞれの判断でも違反にされることはなさそうですね。
ただ、追い越し車線を原付が走って、もしものことがあった場合、重度の過失と判断されてしまうのでしょうね。

小型2輪の免許に挑戦をする
運が良いだけ、いつ捕まってもおかしくないです
小型の免許で黄色いナンバーのバイクに乗るのが良いと思います
速度も法定速度で走れますね
私もたまに、会社の同僚の原付で都内とか行きますが
2段階右折をしないルートを考えて走行します
裏技は、、エンジンを止めて、、スクランブル交差点で歩行者に変身ですね

大きな声じゃ言えませんが
免許とって10年以上経ちますが、覚えている限り
実際に二段階右折をしている人を公道で見たことがありません。(東海地方)
警察官の白ナンバー50cc原付ですらそのまま右折していきます。
ただ、切符を切られないのは運がいいだけです。
車に乗るとわかりますが
そもそも30km制限の原付が、50kmや60kmで流れている太い道の真ん中をチョロチョロ走るのもかなり迷惑になります。
まあ二段階右折やったほうが無難というのがアドバイスになりますが
最終的にはご自身で判断したほうが良いでしょう。