交通安全協会って、何を収入源にして活動をしているの？ - 先日、東京都

交通安全協会って、何を収入源にして活動をしているの？
先日、東京都内で自動車運転免許証の更新をしたのですが、最近は交通安全協会が前面に出てこないので上記の疑問がわきました。
昔、私が都外で自動車運転免許証更新手続きをした際、順番に回る窓口が指定され、流れ作業で更新手続きが完了していきましたが、その中には交通安全協会も含まれており協会会費を徴収していました。協会会費は支払って当然という口調で窓口の人が請求してきましたが、我々には支払い義務はありません。しかし、善良な市民の多くは警察（協会は警察ではないが、警察の手続きとあたかも一体的な手続きに組み込まれているため警察と勘違いする）からお金を払えと言われれば、言われたとおりの金額を払うため、安っぽい免許証入れと交換に決して安くはない会費が集められていたものでした。
また、協会への加入を迷っている人に対して協会の窓口の人が、「交通安全協会に加入しないと免許更新の葉書が来ないから、うっかり免許証を失効させてしまうかもしれないでしょう。協会費は保険のようなものだし安いものだから入っておきなさい」というようなことを言って、会費の支払いを求めるということも聞いたことがあります。
私は何も知らなかった学生時代に一度だけ交通安全協会に加入しましたが、加入しても何のメリットもないと感じたので、その後は加入しませんでした。前回の更新も都内の警察署で行い、交通安全協会に加入した記憶はないけれど、今回は免許証更新時期を知らせる葉書が来ました。
不思議に思いつつ免許証と葉書を持って久しぶりの更新に行くと、更新手数料として2,550円が徴収されたほか、１時間講習で講習手数料1,050円を徴収されました（軽微な違反をしているので１時間講習相当額）が、交通安全協会は出てきませんでした。
ひょっとするとインターネットの普及等により協会会費を納める必要のないことを多くの国民が知ってしまい、免許更新時に会費を徴収する効率が低下したため、協会は市民から会費を徴収する仕組みを変えたのでしょうか？
協会は警察ＯＢが主体なので、警察から随意契約で更新案内の発送業務や講習テキスト作成業務等の発注を受けて多額の収入を得るように変えたのでしょうか？
協会は公益性の高い財団法人なので、行政からお金をもらうか、国民から徴収する以外に収入の柱となる事業は考えにくいだけに、何を収入源にしているのか大変気になります。

交通安全協会は、いくらでも収入源がありますから。
協会会費についても非常によい収入源でしたが、最近では分離することが言われてしまい、分離されています。
以前は、一括徴収みたいな感じでしたよね。
今の収入源は、
・更新のときにもらうテキストの作成費用
・更新時の書類作成代行手数料
・更新された免許証の発送代理
などが挙げられます。
今までの会費はおいしかったんですが、どうも以前にそれってまるで詐欺だということで裁判があったようです。
それは、協会会費は任意であるにもかかわらず、まるで強制的に徴収しているからということです。
ただ、判決としては、詐欺とまではいえないものの、問題であるということで終わったようです。
なんにしても、警察とべったりなのでいくらでも収入源はあるんですよ。
しかも、仕事内容なんてたいしたことしてないし・・・天下りできるということからも、やはり公務員は勝ち組なんですね。

今でも免許の更新に行くと安全協会への会費を必ず求められますよ。
でも、ウチの近所に、交通安全協会の役員か何かをやっている人がいたのですが、その人が言うには
「交通安全協会の会合だっていうから参加するけど、いつも会費で飲み食いして騒いでいるだけで話合いなんてちっともしない！だからもう二度と行かない！！」
と怒っていました。
それを聞いてから、私は免許更新時に会費を求められても払わなくなりましたが、更新の知らせはちゃんと来ますね。
私は加入を断りますが、更新時に見ていると、更新と共に会費を払う人は多いですよ。（断る人の方が断然少なかった）。それだけでも結構な収益になっていると思います。

家の近くで見ていますとJR駅前の駐輪場は交通安全協会の管轄です。(だから私は1回も利用したことがありません。)周囲の駐輪禁止場所に駐輪して移動させられた場合の罰金も幾分かおそらく懐に入るでしょう。何せ事件でも起こったかのごとく真剣な顔つきで3人ほどが駅前をいつも見張っていますので彼等の食い扶持が必要ですよね。 免許更新時の善良な市民を騙すようなやり口は通用しなくなってきているとは思いますが他にイロイロと収入源は確保していそうですね。

協会会費自体は協会の運営には影響しない程度のようで、大半は事業収入としてしての部分の収入です。
この事業がどういう業かというと、「運転免許更新に関する事業」を一手に引き受け、メインは講習会時に配布される教則本の発行元になっていて一社独占で数十億（約２５００万人×約２００円＝約５０億円）の売上をしている。らしい。
そのほかにパーキングメータの点検巡回、レッカー移動の受付など･･･これらは主たる事業ではないと思いますが。