大型自動二輪免許の取得条件について。このところの質問を見ていて思った

大型自動二輪免許の取得条件について。
このところの質問を見ていて思ったのですが、どうもバイクに対してなんの知識と経験のない人がイキナリ大型二輪免許を取って、
モンスターマシンに乗りたいという
書き込みを目にします。
アメリカさんの外圧で大型二輪免許の取得が教習所でもできるようになり、多くの人に門戸が広がりました。
それはそれでいいのですが、同時にライダーの質の低下につながったのではないかと思っています。
私も昔の方法がいいとは思いませんが、今の方法で一定の取得条件を課すべきだと思いませんか?
例えば四輪がそうであるように下位免許取得後2～3年してからとか。
年齢18歳以上普通二輪取得2年以上なんてどうでしょう。
けっして意地悪で言っているのではなく
事故をおこしてその人もそうですが、回りを巻き込む怖れもあります。
意見をお聞かせ下さい。

これは前に身をもって体感した事なのですが、私が普通二輪に乗っていた頃
たまたまクローズドコースにて６００ｃｃに初めて乗りました、それまでは４００ｃｃも
６００ｃｃも排気量的には変わらないんだけどな～などと思っておりました、
しかしいざ初めて６００ｃｃ（ホーネット）に乗せてもらい自分の考えの浅さに
驚いた事がありました、乗って走り出した瞬間・・・別次元でした、そこで
普通二輪と大型二輪の免許の差を思い知らされた事が思い出されます。
私もいきなり経験の無い人が大型二輪に乗るのは反対です、いくら教習所で
何十時間もの教習を受けても所内と一般道ではぜんぜん違いますからね、
勝手な意見を言わせてもらえばですね、まず普通二輪にて１～２年の経験を
積んだ後に大型二輪に乗ってほしいですね、いきなり大型二輪に乗っても
基礎ができていない人は何かとパワーに振り回されて見ている方が怖くなります、
不完全なニーグリップのせいでフラフラしていたりして低速コントロールがまるで
出来ていなかったりと上げればきりがありませんね、やはり普通二輪での経験は
必要だと思います。

ボクは小学生でしゅが…
ボクは自動二輪走行距離が地球４周分に達していましゅが…
マナーが問題ならば、年齢１８歳以上二輪免許取得２年以上なんて、何の効果もないでしゅよ。そもそも初心者免許制度も似たような発想からでしゅよ。
しょれに国内の自動二輪マーケットは冷え切っていて免許取得に足枷を厳しくしたら、そのうち二輪の新車なんてメーカーが出さなくなりましゅよ。
それに大型自動二輪車は安くても新車で１００万以上しゅるでしゅよ、利便性から言うと四輪に比べてそういう購入段階のハードルが高いので充分だと思いましゅ。
それにアナタも二輪に乗っているなら分かると思いましゅが、マナーや技術は四輪ドライバーの方が問題にならないくらいヒドイでしゅよ。

確かに、昔の方法は厳しすぎましたが、今の方法は甘すぎると思います。
教習所側の事情としては、審査を厳しくすると教習生が集まらなくなるので、甘くせざるを得ないでしょう。
ある程度の条件を課すことが必要ではないかと思います。
中型二輪取得２～３年という条件が現実的で穏当でしょうね。
その間にペーパーライダーなら条件も無意味になってしまいますが・・・。
個人的には、教習所の審査を厳しくするべきだと思っています。
審査を厳しくしないと、ドライバーやライダーの質は上がりません。
といっても、教習所自身に審査を厳しくすることは期待できません。教習生が集まらなくなりますから。
教習所の審査は、試験場から派遣された試験官が行うようにするべきだと思います。
教習所側が審査を甘くするように試験場に賄賂を贈るような、不適切な関係が生まれることも危惧されますが・・・。
大型以前に、その基礎となる中型の審査も厳しくするべきですよ。
あとは、原付免許も・・・手軽すぎます。技能教習すべきです。

確かに、経験無しの、普通免許所持で、18歳位が、平気で入校してきますし、指定校なら、まず１回で合格させますので質は、低下してくるのは、当然です。限定解除しか方法の無かった私達は、諦めてましたが、今は、誰でも簡単に大型自動二輪の免許を取得出来ます。問題なのは、６０歳以上のふろくで付いてきた大型自動二輪免許は、取り消しにするべきです。高齢者の既得権の方が、危険です。

まず、現在教習所での取得については、普通自動二輪免許所持が前提となっているところがほとんどです。
直接とれるところについても教習時間はかなり多いですね。
試験場の取得については現在も無面の実力ではなかなか難しいものです。
また、免許取得後仮に二年としても、結局は普通自動二輪免許取得後に常に公道での走行をしているようでもないと実際はいけないでしょう。
ペーパードライバーのゴールドと同じ事になりますから。
ただ、そこまでの取り決めは実際問題できない訳ですから、仮にできるとしても普通自動二輪または大型自動二輪免許取得者は、安全運転講習を定期的に受けることを義務付けるといった方法をとるしかありません。
ただこれにしても普通自動車免許所持者もどうようになるとなると現実的には無理でしょうね。

確かに教習所で取得できるようになってから、運転者の質の低下や、モンスターマシンでの無謀な運転をしているのを昔よりは多く見かけるようにはなりました。
私自身は限定解除時代に取得しましたが、免許センターでの審査はものすごく厳しいものがあり、検査員に罵倒されるならまだしも、見込みの無い人は「はい、終わり～」の一言でバッサリ切られるくらい厳しかったですね。

話だけでしか聞いていませんが、大型自動二輪の教習はかなりゆるいようで、普通自動二輪に波状路加えただけの延長線上でしかないように思います。

技術向上やマナー向上のためにも、普通自動二輪を取得してから何年か経過しないと取得資格が発生しないようにするという案には、個人的には賛成です。
もしくは、教習所でも免許センター並みの審査基準でビシバシと減点しまくって欲しいと思います。