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普通自動車免許を持ってる人が、中型二輪免許(AT限定)の免許を取得するのにか

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ryu113798863 公開 2010-1-15 09:18:00 | 显示全部楼层 |読書モード
普通自動車免許を持ってる人が、中型二輪免許(AT限定)の免許を取得するのにかかる期間はだいたいどれくらいですか?
あと中型二輪免許(AT)ならビッグスクーターはほとんど乗れますよね?
無知ですいません(*´・ω・`)
su_104719644 公開 2010-1-15 10:24:00 | 显示全部楼层
私は自動車学校で教官をしております。
自分のいろいろな予定の中で、教習所をを最優先事項にした場合は1ヶ月~1ヶ月半ぐらいで取得できると思います。
車の免許を持っていても2輪車用のシュミレーター予約と卒検予約などに時間を取られてしまいます。
合宿の場合は2週間ぐらいだと思います。
普通自動車の場合はAT車の方が簡単ですが、2輪車の場合はMT車の方が簡単という人は少なくありません。
AT車の方が簡単だからといって入校し、卒業が長引く人がかなりいらっしゃいます。
なので、なんでもAT車が簡単と言うことではありません。
長引く原因として、MT車よりAT車の方が重い、車体が長い、前輪タイヤと後輪タイヤの間が長い(ホイルベース)、前輪が全く見えない、センス(流行などで取得する方)などが原因だと思います。
街中でよく乗られているビッグスクーターはだいたい250ccで軽いですが、教習車は400ccのAT車なので重く大きいです。
教習・試験の難所項目を挙げます。
1本橋・・・AT車は運転席から前輪タイヤが見えないので、橋の上のどの部分にタイヤが乗っているか確認出来ないため、感覚を覚えるまで大変。また、AT車はMT車と違って股の所にガソリンタンクがないのでニーグリップ(タンクを両足でギュッと挟む)が
出来ないのでバランスを取りにくい。街中では踏ん反り返って運転してますが、教習所では膝を90度に曲げて運転するのでなお更・・・。
スラローム(パイロンの間を蛇行運転する)・・・AT車は長いので後輪タイヤをパイロンに引っ掛け倒すのと、車高が低いので倒し過ぎてセンタースタンドを擦り転倒する。
クランク(狭い90度カーブを左右に曲がる)・・・これは1本橋同様にバランス感覚が問われます。車体が長い分、パイロンを倒したり足を着く。
良いところもあります。それは坂道発進や操作性です。
いろいろ述べましたが、AT車だと合格しないと言うことではありませんのでよく検討してみて下さい。
uni111154087 公開 2010-1-15 12:53:00 | 显示全部楼层
教習所により期間も費用もバラバラです。
二輪専用教習所なら短期間で安い傾向にあります。連続で教習予約の取れるところなら8日間というのが最短です。
費用は普通二輪免許MTで普通免許持ちで50000円以下というところもあります。
例えば、
http://delta819.jp/400mt.html
あと自動二輪に関してはニーグリップのしやすさ等から限定なしMTの方がむしろ簡単です。費用も期間も殆ど変わりません。
MT操作もすぐに慣れますし、クラッチも手でやるので微調整がし易い。
あと、ビッグスクーターは荷物がのせやすくて楽な反面、MTバイクに比べ重くて非力なので遅いですよ。
uni111154087 公開 2010-1-15 10:21:00 | 显示全部楼层
>無知ですいません
みんな知らないんですよ。だから教習所に行くんです。
教習所に行けば全て教えてくれます。
>中型二輪免許(AT)ならビッグスクーターはほとんど乗れますよね?
3つ指摘します。
1:
中型二輪免許なんて言う名称の免許はもう日本にはありません。
2:
スクーターの排気量によって免許の種類が変わります。
125cc未満のスクーター = 普通二輪免許 小型限定
400cc未満のスクーター = 普通二輪免許
650cc未満のスクーター = 大型二輪免許
が必要です。
3:
二輪免許はAT限定免許の方が難しい。敢えて難しい方を選択し、敢えて限定免許を取るなんて情報弱者の方がする事です。
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