自己満足の為に新たな免許を取得したいのですが、 - 難易度・費

自己満足の為に新たな免許を取得したいのですが、
難易度・費用・期間等を考慮して、何を取得するのがオススメですか？
現在取得済みなのは、
中型（8t・AT限定）
普通二輪
です。
候補としては大型、大特、けん引、普通二、大型二輪があるかと思います。
大型は仮免を取らねばならないので面倒な気がします。
大特は遊びで受けて落ちましたが、集中的に何度か受ければうまくいくような気もします。
けん引はATの乗用車しか運転したことがない自分にはハードルが高過ぎる気がします。
普通二種はよく分かりません。
大型二輪は、、、現在250のスクーター乗ってますが、だいぶ感覚が違うと思います。
目的が目的だけに、ウン十万払って教習所に通うつもりはありません。
オススメの順番とかで並べていただけるとありがたいです。補足そりゃけん引二種ならマニアック度は高いけど、、、
取りやすさ重視で。
そもそもけん引二種は他の二種免許かけん引一種が無いと受けられないでしょ。

費用や取り易さ、期間、自己満足（趣味性？）を考えると大型２輪が良い気がします。
一週間もあれば通って免許交付できます（一発合格であれば）
費用は１０万円前後なので比較的安めです。（普通自動二輪免許を取った所だと卒業生割があるかも）
ハーレー乗ってツーリングなんて最高の自己満じゃないですか！？（老後も楽しめる）

自己満足の為で取りやすいもの・・・
思いつくのは「大型特殊に再挑戦」ですかね。
あるいは「中型免許のＡＴ限定解除」か。
もしだったら非公認教習所で練習して「大特二種」に挑戦するとか？
非公認教習所は実技試験が免除されないかわりに値段は安いです。
牽引二種は東京郊外の温泉アクセスバスで使われている実例がありますが、
大特二種は現時点では使い道が無く、それこそ完全に“自己満足”です。

中型（8t・AT限定）って事は 法改正以前に取ったＡＴ限定の普通免許ですよね？
まず、限定解除が先じゃないですか？
ＭＴに乗れなくて大型とか 話が飛躍しすぎです。
乗用車もスクーターもＡＴじゃ、ＭＴ車は無理です。
ＭＴに乗れるようになったら、大型一種でも挑戦してください。
次に大型自動二輪。
これで二輪・四輪ともに無制限です。
大型自動車は普通の視力検査の他に深視力の検査が必要なように ミラーでギリギリまでバックできないと
話になりません。普通車には広い道路も大型には狭い道路です。
右左折はだけではなく 切り返しも、縦列もシビアですよ。
教習所では安全確認も操作も普通車の比ではありません。厳しく採点されます。
大型二輪は 普通二輪より一本橋の通過時間は長く設定されていますからクラッチを繋ぎっぱなしでは速すぎます。
半クラッチでブレーキも使いながら時間稼ぎしないと失格になります。
スラロームは逆で、普通二輪より速く抜けないといけません。ＡＴのようにクラッチは滑りませんから
ダイレクトにトルクが伝わります。パワーをかけて車体を起こし 反対側に倒しこむ この繰り返しです。
200ｋｇ超のバイクは簡単には走ってくれません。
二輪と四輪の無制限に挑戦してみませんか？

●補足●
フォークリフトは免許じゃありません。運転技能講習修了証です。
したがって公道は走れません。もし、走るなら小型特殊か大型特殊が必要になります。
運転技能講習修了証は荷役する為の資格です。
重機等はセンスです。できる人は最初からできます。
毎日乗っても下手な人は下手なまま、資格があっても乗れない（下手）のは恥です。
下手でもなんとなく走ってくれるのが普通車です。

運転免許で自己満足目指すなら、すべて返納してフルビットを目指しては?
もしくは同じ運転でも、フォークリフト免許を取得するというものもありますけどね。
あくまで自己満足という事で、フォークリフトを勧めただけですよ。

自己満足でしょ？決まりじゃん。
当然「牽引二種」ですよ。
牽引一種と試験内容は一緒です。ただ７０点が８０点になるだけ。完全に自己満足の免許ですよ。
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自己満足って書いたから牽引一種じゃなく二種を薦めたんですよ。なんか貴方がどこまで望んでるかよく分からんなぁ・・・・
そんな中途半端なら・・・AT限定解除でもしたら？