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30代後半で大型自動車免許一種取得を考えています。遅いですかね?

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hak12968977 公開 2010-2-14 10:02:00 | 显示全部楼层 |読書モード
30代後半で大型自動車免許一種取得を考えています。遅いですかね?
今まで事務系の仕事をしてたので
普通自動車免許で足りてたのですが、
現在、
デイサービスの介護職員とか
(ヘルパーの資格はとりました)、
施設の庶務系の仕事を探しています。
男なので、大型免許があると有利なのは分かるんですが。
取得したところで確実に入れる求人があるわけでもないし
30代後半で大型とって使い道がなかったらもったいないなぁと
(考え方が年寄り臭いですか?)
いろいろ考えてしまいます。
皆さんはどう思いますか?いろんな方の意見が聞きたいです。
ちなみに取得費用は自腹で、家族にも出してもらう予定です補足中型8トン限定解除も考えたのですが、
業界の方に聞いてみると、
古い考え方の人が多いのか(田舎なのか?)
大きなクルマに乗る・たくさん人を乗せる=大型じゃなきゃ駄目
と言う人が多いです。
大型があったほうが、と言いつつ
必要な資格として求人票にハッキリ書かない事業所が多いのも事実。
だから迷ってます
red121299369 公開 2010-2-14 10:38:00 | 显示全部楼层
現役指導員です。
年齢的に遅いとは思いません。 60歳手前で取得される方もいますよ。
大型免許は、あれば邪魔にはなりません。
中型免許では中途半端な場合もあります。
(乗車定員や積載量の関係で、運転できる車が制限される)
費用は8t限定中型免許所持者で、検定料込みで25万前後でしょう。
aki122200000 公開 2010-2-15 00:34:00 | 显示全部楼层
介護で大型が…と言うのは、古い方、田舎の方でなく。
免許より経験が有るか無いかですよ。
面接でマイクロバスを運転出来る経験がありますか?と聞かれるでしょう。
コンビニの②㌧車くらいの経験でマイクロはワゴン車を大きくした感じで乗りやすいですよ。
b2011545720 公開 2010-2-14 22:02:00 | 显示全部楼层
大型免許を取る年齢としては遅くないです。
デイサービスって車いすも乗れるように座席数が少ないですよね。
マイクロバスはあまり見た事が無いです。
殆どがキャラバンとかハイエースで普通免許の女の人が運転しています。
定員11人を超えると中免になりますが、29人を超えるとは考えにくいです。
だから、大型まで取る必要はないと思います。
失業中に投資する金額じゃないと思いますよ。
red121299369 公開 2010-2-14 20:17:00 | 显示全部楼层
やるなら大型二種がいいですね。えっと思うでしょう。ヘルパー資格があるなら介護タクシーというものがあります。
aki122200000 公開 2010-2-14 11:37:00 | 显示全部楼层
どの業界の人に聞いたのかわからないけど,そりゃ乗るのが限定されるより,されない方が良いに決まってるでしょ。
他の人もいってるけど,自分のことなんだから,ちゃんと考えて好きなようにすればいいのに。
中型8トン限定と限定解除で違うのは実質,マイクロバスが運転できるかどうかだけ,
中型8トン限定免許でもいわゆる4トンは運転できるわけだから。
大型になると,その縛りはなくなるけど,街を走っている車を見れば,大型=運輸系の車で自家用はほぼゼロ。つまり運輸系のドライバーとして就職しない限り,必要ない免許ですよ。逆に言えば,運輸系ならば必須の免許でしょ。どうせならけん引免許とかどうです?
現在の介護系ほかの送迎程度を考えるのであれば,限定解除で十分だし,それ以上の旅客系の就職を考えるのであれば,大型二種が必須でしょうしね。
red121299369 公開 2010-2-14 10:15:00 | 显示全部楼层
今現在、普通免許が制度改定で中型(8tまで)になってるので必要性を今一度確認した方がよいかと。
あるに越したことはないと思いますが。
就職への有利性ですが、取りたての人に大勢の人の命を預けられますか?と突っ込まれて終わりでしょうね。
同じ条件でないのとあるのとでは違うと思いますが、
就職がどうにもならないとき他にも展開する要素にはなるのでとっておいて損は無いでしょう。
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