二種免許学科試験について - 千葉県で大型二種免許（教習所卒

二種免許学科試験について
千葉県で大型二種免許（教習所卒）の学科試験に挑戦していますが、３連敗中です。

学科試験で以下の問いが分からなかったのがあるので教えてもらえませんか？

問１：高速道路を観光バスで運転中、高速バス停で乗客の乗降を行う為にバス停へ進入した。
問２：暴風で自動車も運転できない状態でも路線バスは運転しなければならない。
問３：大型バスは死角が多いのでバックミラーで死角を確認して運転する。
問４：路線バスを運転中、踏切に差し掛かり、安全確認を行い出発しようとしたら警報機が鳴ったので、踏切前で停止した。
問５：工事中の交差点で、赤信号であったがガードマンが手信号で「進行してくれ」との合図があったので、路線バス運転手は徐行して進入した。
問６：タクシーはチャイルドシートが免除されているが、お客さんが持参したチャイルドシートをつけてほしいとの要望があったので客の要望に応じた。
問7：高速道路は、駐車も停車もしてはならない。

以上になります。お手数ですがそれぞれの問いに「正」か「誤」での回答をお願いします。

現役指導員です。
回答：
①→× ※ そのバス停に止まる運行系統のバス以外は利用不可。
②→× ※ 路線バスはお客様の安全が第一なので、運行すべきではない。
③→× ※ バックミラーの死角を『直接目視』して、運転しなければならない。
④→~ ※ 旅客運転者のみならず、全ドライバーが取るべき行為である。
⑤→× ※ ガードマンは『警察官ではない』ので、信号機と同様に従うことは
出来ない。
⑥→~ ※ 除外規定であっても、お客様が安全のため要望すれば、応える
義務がある。
⑦→~ ※ 素直に考えれば正解。（定められた場所では、駐停車できますが・・・）

大型二種免許所持者です。この問題をよく見てください。普通免許を取った時の内容と、旅客法について限定的に出題されています。要は普通免許で勉強した内容と、旅客法の内容を覚えればいいだけ。旅客法は本屋で立読みで覚えきれるくらい簡単なことだけです。ちなみに私は学科は全て一回で通ってます。

何故合格出来ないのか、ご自身で分析されましたか？
安易に回答を求めるだけでは、いつまで経っても身に付かないと思います。
指定校卒でしたら、学科教習を受けたり教本を購入したはずです。
ましてや人命を預かるプロドライバーの二種免許です。
ご自身で答えを見つけるという努力も必要ではないでしょうか？

去年幕張で大型二種を取得した者です。当方も学科試験を3回目で何とか合格しました。

回答は他の方がしているので割愛しますが､聞いた話ですが他県より幕張は難しいらしいです。
問6は当方の時も出ました。回答は分かりませんでしたが…。

他にも[乗客が怪我等をした場合､運転手には救護する義務があるが､バスガイドに義務は無い]みたいな､そんなん知るか!!と言いたくなる様な問題も出ますので…頑張って下さい。

たった1問で申し訳ないのですが
3.× 死角は目視でしょう
後は先に回答された方と同じです。6問目私も解りません。答えを知りたいです。
千葉県ではないのですが3年前普通二種を取り、学科は一発合格でした。大型二種の検定対策の為学科復習中です。

分かりそうなやつだけ。
１．×
観光バスでは無く『路線バス』ならＯＫ。あとは緊急車両も可か。
２．×
そんなことはありません。安全確保出来ないのに走らせれる訳が無い。
運転士ってより、運行管理者側の判断だろうけど。
３．×？~？
バックミラーで見えたら死角じゃないし。。
バックミラーで見えない死角部分を意識しろってコト？
どちらかといえばアンダーミラー？
私だったら『×』って答えます。
４．~
そりゃ警報器鳴り出したら踏切には進入しないかと。
５．×
ガードマンには信号の代わりをする権限は無い。
警察官の合図だったら信号より優先するけど。
６．~？×？
答えは分かりませんが安全な方が良いかと。
７．~
基本は駐停車禁止でしょう。
ただしもちろん例外はある。
警官の指示によるものや、路線バスの停留所への停車や、故障した場合
などなど。
そんな感じだと思います。
ちなみに千葉県じゃないけど二種免許の学科試験は
1回(96点)で合格したど！
微妙な点数ですがね…。(-_-;)