ジムニーJimnyって高いですよね！なぜですか？ - ジムニーJimnyって高いですよね！な

ジムニーJimnyって高いですよね！なぜですか？
ジムニーJimnyって高いですよね！なぜですか？

簡単です！
ジムニーは世界でも数少ない本格的なクロカン車として評価されています。
極論を申せば、ジープ型をした四駆は色々ありますが、殆どが都会向きに作られていて実際田舎道や不整地で有効に走れるのはジムニーのみです。
殆ど宣伝無しで息長く売れている車は他に無いでしょう。
高い原因として上げられるのは、クロカン向きに作られた贅沢な足回りです。
ある程度のスピードを保って不整地を他の車と乗り比べれば誰でも納得です。
足回りの特性を知れば町乗りのショックも快感、高速も結構行けますし。
ＯＳＳＡＮ
ＰＳ：昔まだ千葉の国道にデコボコの砂利道があった頃、ホッピングしないように国産車が３０ｋｍ以下でそうっと走っている横をジャガー・ソブリンで８０ｋｍ位で追い抜いても殆ど振動を感じなかったのを覚えてます。高級感こそありませんがまさにジムニーはそう言う車です。
因みにベンツはデフをこすってしまい舗装路しか走れませんでした。

他の軽自動車と比べると高い。
それは、小さいとはいえ、立派な、オフロード４ＷＤのシステムを備えているからなんだ。
アスファルトの上で普通乗用車と軽乗用車を比べると、普通乗用車のほうが性能で勝っている。
しかし、デコボコ道で本格的４ＷＤ車とジムニーを比べれば、性能的には、ジムニーのほうが上になってしまうのだ。
そのくらい、あのベストセラー車は、良いクルマだ！
（アスファルトの道では、クソだぞ！、勘違いするな！）

自分で所有してみると判ります。
軽自動車として十分な機動性、経済性を備えた上で、本格的な四輪駆動車の機能を持つ（世界で唯一の）車両である事への評価だと思います。
簡単に言うと、多少他のクルマより高くても欲しい人がいるからでしょう。
先月まで「'８６ジムニ－乗り」を名乗っていた者でした。

高いけど値段も落ちないから、自分で乗る車にはお勧め！

そうですね。
自分も8年乗って、クロカンでベコベコにへこんだ車を22万で下取りしてもらえました。
壊れないし、良く走るし、維持費も安いし、何より乗って楽しい車なんで、中古に出てもすぐ売れてしまう様ですよ。

別にどうでもよか。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。