●バス運転のＡＴ専用免許は、出来ないんでしょうか？バスもＡＴ車が

●バス運転のＡＴ専用免許は、出来ないんでしょうか？バスもＡＴ車が増えてきていますよね。年中乗務員募集。規制緩和でＡＴ免許があれば人手不足も解消？ＭＴが運転できなければ運転するな？ということ？

通勤で毎日都営バスを利用しますが、最近はATのバスもちらほらと出ていますね。
大きいバスだとATの機構を安く堅牢に作るのが難しいようで、MTのほうが多数派です。
まあそのうちCVTが大型車に搭載されるようになれば、少なくとも１種免許についてはAT限定が設定されるでしょう。

現役バス屋です。
オートマバスはすでに有りますが燃費、環境面からすでにメーカーからはカタログ落ちに・・・
燃費は戦車より悪くリッター１キロです。カウンタックの方が走ります！！！
AT免許が開設されないのはこれも要因かと・・・
２種免はお客様を乗せバスは唯一立ってものる乗りもですから難しいのでは？

ＡＴ免許が出来ても、人手不足の解消にはならないと思う、、
大型車を運転する人で、マニュアルが苦手って人は居ないと思うから、、

ＡＴ限定では乗務できる車両や路線が限られてしまい、作業効率が悪いですから。
マイクロやリエッセクラスならＡＴも多いみたいですが。
うちの近くのバス会社は一時期ＡＴ車両を導入していましたが、最近止めてしまったようです。

AT車？マイクロバス位だよ？普通の7mや9mや12mでATなんて私は見た事有りません。
それに人材不足なのはクラッチが起因している事ではありません。大型車を運転する人なんてクラッチごときなんとも思いませんし。
>ＭＴが運転できなければ運転するな？ということ？
そういう事です。わざわざATしか乗れない運転手を雇わんでしょ。

専用じゃなくて限定。乗って良い車種が制限されるから限定。
バスは全国的に見て今でもMT車が主流なので、まだまだ難しい。
タクシーは規制緩和と需要からAT限定の二種免許ができたが、
それは車両が乗用車というサイズでATが充分普及しているから。
バスやトラックはATよりMTのほうが圧倒的に燃費が良くなり
効率が良く、公害にも影響を与えることから基本はまだまだMT。
運転手の操作負担を減らすためにAT導入しているバス会社も
あるが、それはまだ都会での話。

あと10年後には出来てるかもしれないけど。