昔は新車を買うと、500Kmでオイルとエレメント交換、次は3千

昔は新車を買うと、500Kmでオイルとエレメント交換、次は3千Km、次からは普通にと言われていたと思います。今のオイル交換はどうなんでしょうか？

車両の取説通りでいいと思います。
町の整備工場などの個人経営のお店で新車を買えば、新車時から1000kmで無料交換してくれる親切なお店もあるようです。

長い事整備して居ますが 私はその様な事初めて聞きました 昔は1,000km走ったらオイル交換はした方が良いとは聞いて居ました 何故なら新車の場合エンジン内に 鉄の鉄粉など出やすい為1,000kmほど走ったらオイル交換した方が良いと聞きました その後は通常のオイル交換とエレメント交換で良いでしょう
それに最近の車はエンジン内に使用する部品の材質 性能がかなり良くなって居ますし オイル自体も良い為頻繁に交換の必要は有りません 整備マニアルに使用するオイル又は交換時期の記載が有るので それで大丈夫です

今も変わらないです
新車で購入したら
ディーラーで無料1ヵ月点検の際にエンジンオイルを交換されます
次は無料6ヵ月点検ですね、その際もエンジンオイル（ディーラーによってはフィルターも）交換をされますので
昔と変わっていないです
＊日本の平均走行距離は8,000km/年らしいので、600km/月になります
最初の1ヵ月で約600km、6ヵ月時には3,600kmなので
昔と大きく変わらないですね
加工精度が上がり金属片が出にくくなったり
オイルの性能も向上していても
車を大事にする気持ちは昔から変わらないですね

昔のオイル交換の目安は、確かに「500kmでオイルとエレメント交換、次は3000km、次からは普通に」というように、頻繁に行うのが一般的でした。
これは、当時のエンジンオイルの品質が現在と比べて劣っていたため、頻繁な交換が必要だったからです。

しかし、現代のエンジンオイルは、性能が飛躍的に向上しており、従来よりも交換時期が延びています。
そのため、最近の車では、メーカーが指定した交換時期に従うのが一般的です。

最近の車のオイル交換時期は、およそ10,000km、または1年程度となっています。
ただし、これはあくまでも目安であり、車の使用状況やオイルの種類によって異なります。

私の場合は、新車なら最初は500キロか
1000キロで交換します。
あとはノンターボなら、5000キロ毎で交換しています。
オイルエレメントはオイル交換2回に1回です。

多くの車の純正オイルは 鉱物油で一番安いオイル・・・まあ5000キロ
ヨーロッパ車は オイル交換の回数まで国が口を挟むので 純正オイルは
100%の化学合成オイルと高性能フィルターが使われていて 1.5万キロ
その代わり 工賃まで含めると 2.5万円は掛かる。
まあ 回数で割れば大きな差はないが・・・・・そんな感じ