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免許センターの学科試験に関する質問なのですが、教習所の教官が県によって試

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后藤 公開 2010-5-7 23:14:00 | 显示全部楼层 |読書モード
免許センターの学科試験に関する質問なのですが、教習所の教官が
県によって試験の難易度が変わるといっていたのですが本当なので
しょうか?
たしか愛知、埼玉は結構難しいみたいなことを聞いたのですが逆に簡単な
問題が多い県とかもあるのでしょうか。
聞いたって仕方ない質問ですが気になったので回答お願いします。
菊池万理江 公開 2010-5-8 09:32:00 | 显示全部楼层
教習所の人もいい加減なことを気軽に言ってはいけませんね。
何も知らない教習生は本当だと思ってしまいますよね。
まず、自動車学校の指導員は会社員であり、警察の人間ではありません。
その指導員自身がいくつかの県の試験問題を見比べることは不可能です。
ネットで検索した噂を、さも自分が見たかのように自慢したのかもしれません。
あるいは卒業生が愛知や埼玉で学科試験を受けた結果を報告に来たのを聞いて、判断材料にしたのかもしれません。
いずれにしろ信用できない噂話です。
平川真梨 公開 2010-5-8 23:06:00 | 显示全部楼层
免許センターの学科試験問題は、公安委員会の方が作成しますが、誰でも作成出来る訳ではありません。試験問題を作成するには、資格が必要です。公安委員会を指導する指導員の資格です。別名、インストラクターと呼ばれます。各免許センターに最低1人は居ます。インストラクターが最低1人いないと、運転免許センターの営業の許可が下りないからです。つまり問題が簡単か難しいかは、インストラクター次第ですね。つまり、都道府県どはなく、各運転免許センター毎に難易度が変わります。
村田和美 公開 2010-5-8 05:18:00 | 显示全部楼层
ただの噂だと思います。
本来 免許試験は警察庁等が一定基準に基づいて作成したものであり、全国一律でなくてはいけません。
こちらを
http://www.masmas.net/menkyo/faq/difficulty.html
まして学科試験においては差が生じることは本来あってはいけないことです。
ただし、技能試験においては各試験場の形状や試験車両の違いから多少の差があるのは仕方のないことです。
例えば、牽引車両においては台車が短いほうが難しい(方向変換時)のです。
この車両は規定の基準がなくその長さは試験場によってマチマチです。
http://www.geocities.jp/hirabarilicense/hlc/hirabarireport/sikenjyou/syaryou/kenin/keninsyaryou.htm
なので、学科試験でなく技能試験の間違いではないのでしょうか?
いずれにせよ根拠のない「噂」のレベルです。
井上贵子 公開 2010-5-7 23:31:00 | 显示全部楼层
愛知県の学科試験も、比較的難しいという話は聞きます。
でも東京に本籍のある方が受験された際、向こうの問題も難しくて
受験者の半分近くが不合格で、その方達は合格発表後に試験室
から退室させられると聞きました。
難しさの原因は、数値の違いや如何様にも受け取れる設問の
仕方が関係していると思われます。
(言葉のあやでいじったって、事故防止にはならないんですが・・・)
雏形 公開 2010-5-7 23:23:00 | 显示全部楼层
私もよくそのようなことを聞きます。
ただ、
例えば埼玉の問題も(おそらく)10通りぐらいあると思います。
東京もそれぐらいはあるでしょう。
埼玉の中でも難しいのと簡単な問題の差があるでしょうし、
そもそも誰かが、両都県の問題を受け比べたわけではないでしょう。
と考えると、ただの風説なのかと思われます。
ただ、法律は一つですので、どの県の問題でも合格できるような勉強が必要だと思います。
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