現在大学生で、夏休みを使って普通自動車の免許を、短期で取りに行こうと思って

現在大学生で、夏休みを使って普通自動車の免許を、短期で取りに行こうと思っています。
スムーズに行けば２４日でとれるらしいのですが、
短期でとるに一週間にほとんどが車校で朝から晩までという
かなりハードなスケジュールになってしまうのでしょうか？
アルバイトもしなきゃいけないので、みなさんがどのようなスケジュールだったのか知りたいです。
よろしくお願いします。

自動車学校に問い合わせるのが一番です。
短期の場合、自動車学校が勝手に日程を決め、その通りに通わなければならない場合があります。
自分はそうでした。
朝から晩まで拘束される日もあれば、朝のみ、昼のみ、晩のみの日もありましたし、休みの日もありました。（私の場合、２１日の短期でした）
また、大学でいう「空きコマ」みたいなのもあり、暇な時もありました。
バイトは自動車学校の日程が分かった後でシフト等を組むのがいいかと思います。

私は現在２０日間コース（１日休みがあったので実質１９日間）というのに通っています。私の場合は朝一番から夕方までが多かったです。
他の日は朝からお昼までやって夜間教習まで５～６時間空き時間があったり、夕方１時間だけというのもありました。
短期コースの場合は教習所の都合でスケジュールが入校時に決められてしまうので、質問者様のように夏休みを使ってというとかなりのハードスケジュールになると思います。（夏休みは入校生が多いので・・・）ちなみに私の通っている教習所では合宿もやっているのですが（合宿の場合は１５日間コース）、合宿生の方に聞いたら１日１０時間、技能・学科が入っている方もいました。
当日になってスケジュールの変更もありましたので、アルバイトをするんであれば自分の予定が反映される一般コースで入校した方が良いと思います。

最短で２４日だと、そこまでハードスケジュールではないと思います。が、学科の授業は始めのうちに詰めてすると思うので…最初何日かはミッチリかもしれませんね。

同時並行して 飛び込み試験を受けながら教習所にも通えば
早く取れると思います。

私は夏休み中は実家に帰省して、特に大学の先生から宿題をもらっていたわけでもなかったので、教習所以外はのんびりしていました。当時は家がそれなりに裕福だったので、バイトはしていませんでした。
ということで、参考にならないとは思いますが。
実技は場内が１日２時間まで、路上が１日３時間まで、学科は取れるだけ取ってよし、なので、学科の時間割表とにらめっこして、「今日の昼から7番の学科があるけど、明後日の夜にも同じ7番があるから、今日はバイトに出て、明後日に受けよう」といった具合で決めていけばいいです。
学科は半分が指導員による講義、半分くらいがビデオ鑑賞、ということが多いので、一日中教習所につめていてもそんなに負担にはならないですよ。