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教習所の卒業検定に落ちました。矢印がでる信号の右折の所で、ギリギリ行け

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mak1035205514 公開 2024-8-3 12:08:00 | 显示全部楼层 |読書モード
教習所の卒業検定に落ちました。矢印がでる信号の右折の所で、ギリギリ行けるかと思ったら赤に変わってしまい交差点に侵入したということでブレーキ踏まれて終わりました。
そのあともうパニックで、方向変換でも最後の発信のところで脱輪してしまい終わりました。
一回しか補習がないのですがどう家で復習したらいいでしょうか。とにかく緊張して運転が怖いです。
117688019 公開 2024-8-3 13:59:00 | 显示全部楼层
①近年、右折矢印信号の出し方は全国ルールが決められました。
https://www.npa.go.jp/laws/notification/koutuu/kisei/kisei20240326_2.pdf
お住まいの地域の警察がこの通達に従っていれば、右折矢印は消える前に黄色を挟んだはずです。
黄色を見たとき、既に停止線が見えない位置まで来ていれば行く、そうでなければ停まる。そんな判断で良いはずです。
②途中でブレーキを踏まれたということは、矢印が消えた瞬間に停止線を超えることが出来ていなかったからです。
停止線を越えてしまえば、速やかに交差点を出る義務が生じるので、教官もブレーキを踏まなかったと思います。
停止線を超えるまでは、信号と自車位置を気にしながら、気合いを入れて判断しましょう。
③加えて、右折のときは、前車の動きをよく見て、反応良く車を発進させ、車間距離を開け過ぎないよう追随し、自分がその信号でいけるチャンスを広げておくテクニックも大事です。
ダラダラ発進し、矢印時間を浪費すると、1回の信号で右折出来るチャンスが狭くなり、難しい判断を迫られやすくなります。後の車にも煽られます。
④卒検のコースはパターンが決まっていますよね?
自転車で右折となる交差点に行き、右折の矢印が出る秒数を3回くらい測って、覚えておいたらどうでしょう?
また、その間に、大体何台ぐらいが右折出来るのかも数えて起き、自分がその台数より前なら行ける、後なら行けないと予測して行動すれば、円滑に右折出来ているように見せることは出来ると思います。
右折レーンのどの辺りに停まった車までが行けるのかを覚えておく方法もあります。
試験対策に過ぎないので、卒検の新コースが出来たらおしまいかもしれませんが、一つの安心材料にはなると思います。
ご参考になれば幸いです。
1046204372 公開 2024-8-7 19:37:00 | 显示全部楼层
メンタル勝負とはよく言うものですよね
まぁでもブレーキ踏まれたらパニックになるのも無理はないです
実際の道路交通の場で事故に遭わないように安全運転を
1252105946 公開 2024-8-7 00:50:00 | 显示全部楼层
余計な費用がかかっちゃって(^.^;
慌てず焦らずだょ♪
riu1117734949 公開 2024-8-7 00:05:00 | 显示全部楼层
迷ったら行かない。は心がけた方がいいと思います。
黄色信号は絶対突っ込んだらダメです。
実際免許を取った後はそれでは追突されるおそれもあるけど、「教習車です」って貼ってある車で運転する時はまた違います(^_^;)
方向変換は家に車があるなら「仮免許練習中」の貼り紙して、家の駐車場だったり、広めの駐車場まで運転して貰えばそこで練習することはできるかなと思います。
あと、脱輪予防としてはミラーをタイヤが見える角度まで下げるのもいいと思います。
教官に試験でもミラー下げていいか聞いたら「いいですよ」って言われました^ ^
ミラーでタイヤが見えると、難易度かなり下がりますよ!
m091115097624 公開 2024-8-3 23:59:00 | 显示全部楼层
私が昔行ってた所の卒検では、路上でブレーキ補助を受けた時点で中止でした。
ただ、そこですぐ試験管と運転交替ではなく、目的地までは運転させてもらえましたが。
路上で中止になったり、減点で70点以下になった場合は、場内は受けさせてもらえませんでした。
まず、何がダメだったのか分析して、補習の際も指導員と相談の上で、そこを重点的に復習して、次の検定に臨んで下さい。
fck1012464960 公開 2024-8-3 22:58:00 | 显示全部楼层
実際の運転では迷ったらGOですが、教習所は迷ったらストップでしょ…それだけの話ですよ。
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