軽自動車、指定空気圧2.2なのですが、2.5と勘違いして、1割高めで

軽自動車、指定空気圧2.2なのですが、2.5と勘違いして、1割高めで入れようとして2.5×.1.1の2.7位いれてしまいました。
流石に高すぎて危険ですか。
空気入れる前に結構走ってから入れました。

その程度なら全然問題ないです。
そのうち自然に抜けますよ。
あえて抜く必要もないです。
多少タイヤが跳ねるかもしれませんけど、
2.2に2.7入れたところで体感は最初だけ。
すぐ慣れます。
タイヤ空気圧は（指定よりも）少ないよりも
多い方が許容は広い（大きい）です。

危険て程ではありませんがちょっと高過ぎますね
少し下げた方が良いと思います

大した問題ではありません。
ところで乗り心地はどうだったのですか？
キビキビと切れよく走ったのであれば良いじゃないですか？
路面からの突き上げが気になるようならエアーを抜くことですね。

俺も問題無いと思います、流石に300kpa だと多いかな？
まあ自然に抜けるので大丈夫かと（１か月で1kpa（0.1kgf／cm２））抜けると言われています

温間なので大したことありません。

まぁそれくらいなら、それほど気にしなくても問題ないでしょう。
これが、いわゆる「引っ張りタイヤ」のごとく3.0以上もパンパンに詰めたりしたのなら抜いたほうが良いですが。
ただまぁ、標準と比較して、「若干タイヤのセンターが減りやすくなる（膨らむから）」と、「段差などで多少硬さを感じる」でしょうね。
あとその空気を入れたのはどこでしたか？
指定空気圧2.2と言うのは「タイヤが冷えてる状態の時」です。暑い時期に、走行途中でスタンドによって入れたような場合に「2.2ぴったり」に合わせると、朝一の冷えてるときは2.2より低くなるんです。
だから走行途中なら2.2が2.4とかになるのも普通だし、2.4のつもりで2.7入れたからと、タイヤがバーストするような事態にはなりません。